2024年10月 7日 (月)

10月4日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陽・山陰コース(周遊)第3日目 下山駅

彼岸花曼殊沙華)を求め沿線探しましたが、トワイライトエクスプレス瑞風との撮影の都合考えると、なかなか良い場所見つかりません

Snapshot1710a

そのうえ朝から雨降りで、時には強く降ったり止んでみたりと、気まぐれ降り方をするでした。

午後には回復しそう天気予報でしたが、念のため屋根のある下山駅での撮影決断しました。

下山駅到着した時には雨が止んだので、屋根の外撮影機材設置しましたが、結局、トワイライトエクスプレス瑞風入線する直前には本降りで、撮影機材ビショビショでした。(泣)

運転停車をする下山駅では乗務車掌さんお声掛けして、車掌さん乗務の様子ぼかしなどの画像処理することなくウチのYouTubeチャンネル公開することの許可お願いしています。

この日乗務車掌さんは、何度もお出会いしている方快く承諾いただくことができました。

いつもありがとうございます

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2024年10月 3日 (木)

9月28日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陰コース(下り)第1日目 山家駅

立木駅でトワイライトエクスプレス瑞風を撮影した、すぐさま追いかけ山家駅に移動しました。

この山家駅では21分間もの長時間運転停車があり、その時間利用して撮影準備取り掛かりました。

Snapshot1707a

プラットホーム上には何組も撮影者居らっしゃるので、から少し離れ跨線農道橋庵田橋から撮ることにしました。

この撮影場所は、今まで何度か撮った経験があります。

その際に、周辺撮影するポイント探すために、いろいろな場所ビデオカメラ構えファインダー画角確認しています。

結局、気に入った撮影ポイント2か所ありました。

ひとつは、橋の下から橋脚の間見通して撮る方法(A視点)で、望遠プラットホーム停車しているトワイライトエクスプレス瑞風狙うことできます。

もうひとつは、跨線農道橋上り坂の部分から撮る方法(B視点)で、出発してから転轍機を渡り本線に合流するまでの様子を、少し位置低いですが俯瞰的な視点捉えることできます。

今回到着してから時間的に余裕があったので、両方カメラを設置して、同時2つの視点から撮影ができました。

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2024年9月30日 (月)

9月28日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陰コース(下り)第1日目 立木駅

本来なら船岡駅予定だったトワイライトエクスプレス瑞風撮影でしたが、パラパラっと雨が降ったので、撮影場所再検討し、屋根があって運転停車もする山家駅立ち寄りました。

Snapshot1704aa

不定期運行トワイライトエクスプレス瑞風運行予定の中でも、山陰コース下り)は便数多くなく土曜日であることで、撮影の方何組居らっしゃいました。

わざわざ山家駅撮影するため遠方からいらっしゃった方長玉のレンズを付けた高性能のカメラお持ちの方何組いらっしゃったので、ここで動画の撮影難しいと判断して、急遽別の撮影地変更することにしました。

代案として、停車時間短いものの、同じく屋根があって運転停車もする立木駅選び直ぐに移動しました。

こちらは、到着時には誰も居らっしゃらなく貸切状態でした。

トワイライトエクスプレス瑞風入線して停車後この日乗務の車掌さん直接お声掛けをして、ボカシなどお顔を加工することをせず動画編集して公開する旨の許可をいただき業務に精励されるお姿撮らせていただきました。

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