2022年10月 1日 (土)

9月30日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陽・山陰コース(周遊)第3日目 立木~安栖里

トワイライトエクスプレス瑞風やって来る日晴天なのは、久しぶりのような気がします

と、過去の記事見てみたら、2週間前にも晴れていたんですね。

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トワイライトエクスプレス瑞風来る日いつも天気が悪いというイメージがあるんですが、晴天望みながら待っていると、もちろんのこと、曇りでもハズレ感があるのでそう感じるんでしょうね、きっと

さて、スッキリ晴れた天気を活用して、秋晴れ丹波由良川河岸段丘駆け抜けトワイライトエクスプレス瑞風撮るため、ド定番である立木~安栖里の通称:広野カーブにやって来ました。

高台視界の広い場所に立ちトラス橋下の郷川橋りょうから向かって来て大きいカーブ曲がった後S字曲線抜けていく様子を狙いました。

通常数十秒通過し終わってしまうのが普通撮影時間ですが、この場所1分以上もの長い撮影時間確保でき、ゆっくり列車を撮影できる貴重な場所なんです。

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2022年9月29日 (木)

9月27日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陰コース(上り)第2日目 綾部駅

トワイライトエクスプレス瑞風やって来る日は、その日何処撮るか色々考えます。

季節によって、山の木々の様子や花が咲く様子を気にしながら沿線実際目で観て廻ります。

晴れたら晴れたで、陽光向きキラッ輝く反射角度具合、それに影の出る様子考慮して、場所を選定します。

Snapshot1266a

曇りなら、陽光については制約少なくなりますから、晴れた日には逆光など狙い難い場所敢えて選定します。

雨が降ってしまうと、大切な機材濡れてしまわないように、屋根のある撮影場所探さなくてはなりませんし、カメラレンズ雨が付着するような構図では撮れません

今回は、条件を考慮した挙句心に決め沿線撮影場所出向き一旦機材を設置していたのですが、突然スマホ降雨予想アラーム鳴り空を見上げる怪しい雲行きでした。

以前には、アラーム鳴ったのが通過する直前だったため、他の撮影場所移動できなかったこともありました。

今回は、移動する時間的な余裕あったので、設置した機材撤収し、残り時間移動でき屋根のある撮影場所探しました。

結局しっかりとした屋根のある綾部駅場所を移しトワイライトエクスプレス瑞風待つことにしました。

通過予定時刻20分程前から降り始め結果的に予想を超えかなり激しい降雨量となったので、撮影場所移動する決断をして正解でした。

そんなこんなで綾部駅撮影する時は、逃げ込んでくることが多いので、綾部駅で撮る動画は、いつも悪天候の情景多いんです。

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2022年9月25日 (日)

9月23日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陽・山陰コース(周遊)第3日目 上川口駅

2月1日の撮影以来、久しぶり上川口駅でのトワイライトエクスプレス瑞風撮影でした。

午後には降り止む天気予報ではありましたが、から結構な量降り続き屋根のある場所撮影することが前提条件ひとつでした。

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この上川口駅は、駅舎にある待合室に、跨線橋を渡った2番のりば3番のりば島式ホーム上にも待合室があり、防寒等のため囲まれ椅子のある部分とはに、屋根があり三方向が囲まれていながらも、2番のりば側解放されオープンスペースがあります。

そのオープンスペース利用して、屋根の下でも広い視角活かし両方向撮ることできるんです。

さらに、山陰本線園部以北多くの駅では、4輌分ホームの長さ以外フェンスで区切られて、その他両端部分立ち入り禁止なっていることが多いんですが、この駅ホームの長さほぼ全て立ち入ることができます

ホーム直線ですし、駅の前後にも直線続き見通しとても良い駅なのです。

結果的に降っていた雨止み屋根の下準備していた機材屋根から出すことができて、長いホーム利用していつものように撮ることができました。

ここのところ、カメラテストをするトワイライトエクスプレス瑞風がやって来る直前の列車が、289系光秀ラップ車であることが多く今回もまたオープニングの映像使わせていただきました。

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