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2014年3月

2014年3月30日 (日)

ANAで行く東京ディズニーリゾート(序章 旅の手配)

春休み家族旅行へ出かけようっ!と連れ合い意見一致

子達には内緒で、旅行手配に取りかかったのは、2月25日ごろでした。

旅先は、主に連れ合い意見東京ディズニーリゾート決定、以前に子達ディズニーランドホテルキャラクタールームの話をしていたという情報連れ合いから得て、そこ宿泊することを条件にした2泊3日オーダーとなりました。

・・・なんか・・・まんまと連れ合い術中ハマったような気分になるのは・・・きっと、気のせいですよね?

まずは、直接ディズニーランドホテル問い合わせてみたんですが、キャラクタールーム満室との回答であえなく撃沈

そうなれば当然のことながら、オフィシャルカードJCBザ・クラスコンシェルジュ出番です。

早速にコンシェルジュデスク電話をしてみると、ホテル問い合わせてから返事をしてくれました。

スウィートルームスタンダードルームには若干空きがあるものの、現在のところキャラクタールーム満室という返事でした。

23時過ぎに電話をしていたので、翌日JCBトラベル営業時間を待って、ツアー確保している部屋がないかどうか調べてから、再度返事をしてくれるという応対で、電話を終えました。

むむっ、オフィシャルカードを以ってしても手配難しい・・・恐るべしだぞキャラクタールーム

翌日の日中に回答がありました。

ダメでした・・・。(泣)

んなら、オフィシャルエアラインJALツアーを探してみようっ!ってことで、JMBツアー検索

キャンセル待ち受付できるものの、現状で空いているキャラクタールームないようです。

おいおい・・・、オフィシャルエアラインダメなのか・・・。

とりあえずキャンセル待ち入れて、ぼぉ~っとネット徘徊していると・・・。

そうだっ!ANA国内ツアーも見てみよぉっと。

冷やかし半分で検索してみると・・・、うぉ~っ!あった!あった!!

ピーターパンルーム確保っ。

・・・ってことで、今回はANAで飛んで東京ディズニーリゾートに行くことになりました。

結局ANAに乗ることになってしまいました

子達楽しみオトナ事情関係ないですが、オフィシャルカードオフィシャルエアライン期待結果を出してはくれず、結局のところライバル会社エアラインでの旅行確定しました。

ついでに、支払い決済素直気持ちなれず、敢えて意地悪くJCBではなくてアメリカン・エキスプレスにしました。

ま、とりあえず旅の手配完了したので、あとは当日待つばかりとなったのです。

この続きは、また今度のお話に。

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2014年3月25日 (火)

ANAスーパーフライヤーズラウンジカードの更新カードが届きました

毎年、年度末には次年度ステータスに応じたカードが送られてきます。

送られてきた封筒の風体

今年も、最低ステータス上級会員カードとして、ラウンジアクセス専用カードが送られてきました。

上級会員としては最低ステータスのカードです

SFC獲得修行完遂したものの、その後ANAにはほとんど乗っていないんですから、当然といえば当然ですね。

2014年度のカードは4月1日から有効ですが、もう新しいカード提示しても問題はないでしょう。

家族会員のカードは別便でと書かれています

連れ合いカードは未だ届いていませんので、それまで2013年度カード使うことになりますね。

パンフレット類同封されていますが、そういえばANAにしては中身簡素化されて、あっさりした印象になりましたね。

ずいぶんと簡素になった印象のパンフレット類

以前なら、これでもかっていうくらいテンコ盛り詰め込まれていたような記憶がありますが、SIOUXはこれくらい適当だと思います。

いよいよANA飛ぶことになったその日が近づいてきました。

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2014年3月23日 (日)

JCBラウンジの招待券が届きました

JCBから封筒が届きました。

請求資料在中・・・と。

送られてきた封筒の風体

だいたい中身判っています。

そりゃそうですよね、自分請求したんだから。(笑)

じゃじゃ~ん!

このチケットがあれば鬼に金棒(JCBのアトラクションに限る)

TDRで使うJCBラウンジを利用するためのチケットです。

TDL1か所TDS1か所、それぞれJCBスポンサーであるアトラクションがありますが、そこにラウンジ持っているんです。

事前予約する必要がありますが、JCBザ・クラス会員は、そのラウンジ利用することができ、ゆっくりソフトドリンクを飲みながら休憩ができます。

利用後は、ラウンジからアトラクションへと直接案内をしてもらえるので、前組退出した次組入場するに、全く並ぶ必要なく、空っぽの会場最優先入場することができるんです。

ファストパスよりも強力チケットなんですね。

有効に利用します

もちろん無料ですが・・・残念ながら1年間1枚だけしかもらえません。

せめて、無料年1回でも、それ以上有料利用できるとうれしいですが、混雑しちゃ元も子もありませんから、現状仕方がないところでしょうか・・・。

早速、有効使いたいと思います。

ちなみに、JALTDSのみですが、上級会員が利用できるラウンジがありますよ。

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2014年3月21日 (金)

JCBザ・クラス メンバーズ・セレクション2014の案内が届きました

毎年この時期になると送られてきます。

昨年に比べると、今年は若干早く届いたようです。

届いた封筒の風体

メンバーズセレクションは、2013年度はウナギの蒲焼を選んだんですが、基本的には家電品に興味を惹かれます。

2014年度は、話題の布団用掃除機などもラインナップされ、時流反映した選択肢が用意されています。

今年は布団用掃除機もラインナップ

とにかく、ほぼ1年間もの受付期間がありますので、ゆっくりと考えたいと思います。

申込期間は来年の2月末まで

合わせて、サービス変更案内も同封されています。

サービスの変更を知らせるチラシ

一番の変更は、消費税増税に伴う年会費値上げですね。

そして、券面リニューアル

実益のあるサービスアップは、空港カードラウンジ入室が同伴者1名無料になったことですかね。

今まではアメックスだけでしたが、ようやく追いついた感じですね。

食事優待ガイドの小冊子も同封 宿泊優待ガイド ホテル編&旅館編

同封されている冊子は、箔押し・レリーフ状ブラックカラーで、威厳表現したい意図は感じられますが、ザ・クラス自身はそんなにハイソサエティなカードでもないでしょう。

むしろコストパフォーマンス優れていると思っています。

また、TDRオフィシャルカードという観点で特化すれば、お得優待もたくさんあります。

TDR直営ホテルの優待 スウィートルームの優待もあります

少し値の張る豪華版ですが、充分に満足のいくホテルステイができるだろうと思います。

JCBラウンジなどもありますし、JCBザ・クラス手放したくはないカードですね。

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2014年3月18日 (火)

JALで行くJAL見学会2014(その15 羽田の思い出を持って伊丹に帰る)

羽田第1ターミナルに送っていただきました。

一緒参加したブロガーさん達とは、ここで解散します。

すぐ近くのJALグローバルクラブJGCエントランスからセキュリティーチェックを抜けて、サクララウンジ入室します。

サクララウンジに入ってゆっくりしましょうか

は既に暗く、滑走路煌びやか美しい光彩られています。

コーヒー飲みながら、目の前を往来する飛行機見ていると、折り返しJAL139便となる飛行機15番スポット到着しました。

到着した折り返しJAL139便(平行法用立体画像)

荷物降ろす作業を眺めながら、ゆっくりと過ごします。

・・・降ろす作業が、いつの間にか積み込む作業に変わっています。

そろそろ15番ゲートに向かいましょうか。

出発を待つJAL139便(JA8397)

搭乗口案内に従って機内に入り、48Kの座席に着きました。

いつものようにシートベルト締めて、ふと肘掛け視線が向いた瞬間・・・おっ!

灰皿が付いていても喫煙はできません(平行法用立体画像)

その肘掛け先端部には灰皿ついているじゃありませんか。

オーディオも、チャンネルは辛うじてデジタル式でダイヤル式ではありませんでしたが、空気振動式チューブイヤホンを差し込むがありました。

機体番号JA8397で、8千番台現役古い機体お目にかかるのは、むしろ幸運と言うべきかもしれませんね。

搭乗完了し、ドア閉まったのは定刻3分前で、プッシュバック出発時刻45秒前でしたので、1分早発でしょうか。

ここから16分間もの長い長いタキシングの後、RWY05から離陸しました。

水平飛行に入ると、ドリンクサービス始まりました。

ドリンクサービスをするCAさんを見つめる視線が後方から・・・(平行法用立体画像)

SIOUXの座席は右舷窓側最後方席の48Kですが、そのさらに左側後方には通路に挟まれた中央ブロック最後方席があります。

そこには、CAさん応対の様子を見つめる若い女性達の姿がありました。

この便には乗務しない業務移動CAさん達(推測)が、先輩方仕事盗もう真剣まなざしです。

こういう姿を拝見すると、JALに対する信頼感増すってもんです。

勤務的には問題がないのかもしれませんし、お仕事疲れてらっしゃるのは解りますが、この移動中に居眠りをされているのとは、印象が全然違いますよね。

JAL139便の航跡

さて、伊勢湾付近から降下を始め、シートベルト着用サイン点灯しました。

ほどなく着陸態勢に入ります。

JAL139便の高度・速度

機長アナウンスでもかなり早め到着しそうな印象だったのですが、天理市桜井市上空辺りで大きく旋回し、どうやら着陸待機になった様子です。

結局、RWY32L着陸し、18番スポット駐機したのは、定刻5分前でした。

座席が最後方なので機外へはなかなか出られませんでしたので、その間に窓の外に目を向けると、荷物降ろすスタッフが働く姿が見え、しばらく拝見していました。

荷物コンテナを降ろす準備作業中

機外に出ると、北ターミナルJAL到着口から南ターミナルANA到着口に向かいます。

お土産551蓬莱中華ちまきを買って帰りました。

舞台で支えるJALスタッフ出会えて、本当に興味深いJAL見学会の1日でした。

あ~楽しかった。

・・・あ゛~っ!!25マイルもらえるキャンペーンICOCAをタッチするの忘れてたっ!

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2014年3月12日 (水)

JALで行くJAL見学会2014(その14 見学会の最後にお土産をいただく)

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※このブログに掲載されている写真は、日本航空株式会社の許可を得ています。
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国際線ビジネスクラス機内食の試食は、モニターを使いながら、CAさんのお仕事についての説明CPさんがしてくださいました。

CPさんのおしゃべりで楽しく説明を聞きました(平行法用立体画像)

冗談めいた口調交えながらのお話で、とても楽しく伺いました。

そして、いよいよ楽しかった見学会終わりです。

JALさんから、ごあいさつがありました。

JALさんの閉会のあいさつとお土産の説明(平行法用立体画像)

そして、お楽しみお土産を、ひとつひとつ説明をしていただきました。

なによりJAL好きたまらないのは、特に説明にはなかった紙バッグ

この紙バッグに注がれるJALスタッフの視線はうれしいです

これって、持ってる空港JALスタッフ視線をものすごく感じます

実際に、帰り機内でもCAさんから声をかけられましたもんね。

続いて、航空地図の更新で廃棄となったページを使ったブックカバー

普通じゃ入手困難な航空地図を使ったブックカバーです

書店文庫本なんかに無料でかけてくれる紙のカバーイメージしてください。

その使用してあるが、要らなくなった航空地図なんです。

普通じゃ手に入りませんよね。

ちなみに、SIOUXがもらったのは、インド洋上航路のものでした。

そして、箔押し調レリーフ黒い箱

プラチナ級クレジットカードでは常套の箔押しの黒い箱

中身は、これまたブックカバーです。

こちらの材質本革で、今年の5月にお目見えクラスJ座席同じ材質のものです。

クラスJの新シートと同じ材質の本革ブックカバー

開いてみると、真っ赤内張り鮮やか印象的でした。

開くと鮮やかな赤組色です

さらに、JAL挙げて(?)売り込んでいるホームページ公式キャラクターじゃりおんぬいぐるみです。

1000体限定「じゃりおん」のぬいぐるみ(赤青めがね用立体画像)1000体限定「じゃりおん」のぬいぐるみ(平行法用立体画像)

1000体作成されたもので、残りわずか(?)の限定品だそうです。

せめてシリアルナンバーでも入っていたらなぁ・・・。

そのうえ、ジャン=ポールエヴァンとのコラボレーションしたJAL機内限定のオリジナルショコラ詰め合わせをいただきました。

ホワイトデーまで隠しておこうかと邪な考えを良心で払拭(笑)

帰宅して連れ合い一緒にいただきました。抑え目甘さと、酸味のある爽やか味わいでした。

この他にも、説明はありませんが、参加ブロガー1人ひとりに手書きのメッセージカードをちょうだいしました。

解っちゃいるけどカードをもらうとうれしくなります

こういうところは、いかにも航空会社らしい営業サービスですよね。

でも、それと解っていてもうれしいもんです。

締め括りに、リンクシェアさんからのごあいさつがありました。

締め括りのリンクシェアさんの閉会のあいさつ(平行法用立体画像)

この度のリンクシェア×JALのご厚情に感謝します。

本当に楽しい時間を過ごさせていただきました。

また機会があれば、ぜひ参加させていただきたいと思います。

閉会の後は、空港バスで空港ターミナルまで送っていただきました。

心の広いJALさんは、第1ターミナルだけではなく、第2ターミナルへも送っていただけるそうです。(笑)

バスに乗り込むと、スタッフのみなさんが一列並んでお見送りをしてくださいました。

最後は1列に並んでバスをお見送り ありがとうございました

さ、赤組飛行機で、伊丹へと帰ります。

この続きは、また今度のお話に。

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2014年3月11日 (火)

JALで行くJAL見学会2014(その13 ビジネスクラスの機内食をいただく2)

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※このブログに掲載されている写真は、日本航空株式会社の許可を得ています。
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さて、左隣の席には、洋食(魚)メインディッシュ配膳されました。

洋食(魚)のメイン(平行法用立体画像)

甘鯛とかぶのスフレ仕立て 柚子の香り

なにやら白くフワフワ淡雪のようなものが盛り付けられています。

左隣のブロガーさんは、気を使って開いて見せてくださいました。

中身はこんな感じです(平行法用立体画像)

お~っ!エビゴロっと出てきました。甘鯛はよく見えませんが、一番下に敷かれているようです。

お味は・・・美味しかったそうです。

写真撮影の間に、今度は右隣の席に洋食(肉)メイン配膳されました。

洋食(肉)のメイン(平行法用立体画像)

和牛サーロインのソースベリグー パイヤッソン添え

お~っ!すんごいボリュームです。

見た感じでは、100g以上はあるんじゃないかと思います。

結構こってりとしたソースに見えました。

こりゃ洋食を選んでも食べきれなかったな・・・と思いつつ、和食箱膳たいらげお腹満たされました。

あとは、ご飯汁物か・・・と、次の瞬間、目前のテーブルには・・・。

えぇ~っ!まだ1品あるの?(平行法用立体画像)

鯛蕪と桃豚白菜巻の柚子胡椒風味
ご飯/味噌汁/香の物

ドデ~ンとボリュームのあるメインディッシュご飯みそ汁配膳されました。

うっ、うそ・・・。

確か2年前の試食のとき、和食9種の箱膳は、ご飯お汁塩辛漬物だったのに・・・。

もう一品、しかもメインディッシュボリュームのものがいただけるなんて・・・。

いや~美味そうですぅ。満腹だけど・・・(赤青めがね用立体画像)

驚愕です。もう満腹です。

洋食だけじゃなく、和食ボリューム満点でした。

これだけあると、大食漢男性でも満足できるのではないでしょうか。

サービスワゴンがきましたよ(平行法用立体画像)

なにやら前方から、ワゴンがやってきますよ。

どうやらデザートが運ばれてきているようです。

和食の後にはお茶を勧められましたが、コーヒーをお願いしました。(平行法用立体画像)

カフェのエスプーマとジャン=ポール・エヴァン マカロン“ミエリン”
コーヒー

SIOUXはデザートも入らないくらい満腹なんですが、みなさん甘味別腹なんですかねぇ~。

ごちそうさまでした。

今回試食ありませんが、到着1時間30分前までなら、いつでも何度でも注文できる間食メニューもあります。

間食メニュー アラカルト (クリックで拡大します)  Img242

こりゃ、目的地着く頃には、3~4kgくらい太っちゃいますね。

食事終わると、いよいよ見学会終盤です。

この続きは、また今度のお話に。

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2014年3月10日 (月)

JALで行くJAL見学会2014(その12 ビジネスクラスの機内食をいただく1)

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※このブログに掲載されている写真は、日本航空株式会社の許可を得ています。
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それぞれの席へアミューズが届けられます。

付き出し(お通し)は春らしい遊び心がにくい演出です(平行法用立体画像)

タラのブランダード パプリカ添え
フォアグラの
植木鉢

ツクシ顔を出すようにアスパラ生えています。とても春らしい遊び心のある盛り付けですね。

おかわりのシャンパンや食事のワインを注いで回ってくださいます(平行法用立体画像)

同時に、食事中飲み物のサービスも行われています。リストには多くの種類飲み物が書かれていました。

SIOUXですが、周りの方はもちろんワインですね。

ワインリスト(クリックで拡大します)  飲み物リスト(クリックで拡大します)

アミューズ共通でしたが、洋食和食では、ここから配膳されるものが違います

次は、左右の隣座席に、洋食(肉・魚 共通)のオードブル配膳されます。

オードブルでこのボリュームはかなりです(平行法用立体画像)

鴨のコンフィと季節のサラダ
パン(メゾンカイザー)

左右ともお隣女性でしたが、前菜にしてはかなりボリュームで、これメインでも充分とおっしゃっていました。

しばらくして、和食9種類小鉢箱に詰めたものが配膳されました。

和食は9種の小鉢の箱膳です(平行法用立体画像)
箱膳の9種の内容はこのとおりです

和食洋食では、食事進み方異なりますし、さらに同じ種類の食事でも、個人によって進むスピード様々です。

その進行状況チェックして、メインディッシュ絶妙タイミング配膳するのは、とてもたいへんだとCPさん説明をされていました。

前菜分量多くしたり、和食9種1箱盛り合わせにすることで、各個人食事進み方より大きくさせて、そのタイミング計りやすく、また配膳一時集中しないようにお酒勧めるなども合わせて、工夫されているのだと思います。

ちょっと苦言ですが、和食小鉢ガラス食器にはJALのロゴ旧JΛノLロゴ)が入っていますが、食べ終わってみるとロゴ向きバラバラです。

ガラスの小鉢には「JΛノL」のロゴ入りです

ま、向き揃っているとき気づかない人もいるのでしょうが、向きバラバラだとかえって気づいちゃうんですよねぇ、これが。

CAさん仕事として、小鉢盛り付け向きはキチンと整えられていますよ。

でも、ケータリング盛り付け段階では、盛り付け前の小鉢向き揃えられていないからこうなるんでしょう。

ここまで徹底する気がないのなら、ロゴ入り潔く諦め向きのない小鉢換えるほうが良いと思います。

それと、和食のセット位置ですが、箱膳を載せたお盆が座席のテーブルに合わせて横長であるため、縦方向には正方形の箱膳がギリギリまであるので、は余ったスペースの左側横縦向けにセットされて配膳されました。

SIOUX左利きなので、この配膳違和感なかったのですが、右利きの人は違和感あるんじゃないでしょうか。

さらに、食事を始めて置こうとすると、普通なら箱膳手前横向け置きたいんですけど、そのスペースないので置けず食べ終わるまで違和感が続いて落ち着かないんですよねぇ。

国際線飛行機での過ごし方は、睡眠食事ほとんどなんですもん、食事安らいで楽しみたいと思いますから、なんとかなりませんか?

さて、両隣りには、そろそろメイン配膳されるようです。

この続きは、また今度のお話に。

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2014年3月 9日 (日)

JALで行くJAL見学会2014(その11 国際線ビジネスクラスのシートに着席)

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※このブログに掲載されている写真は、日本航空株式会社の許可を得ています。
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機内食試食は、国際線ビジネスクラス訓練用モックアップで行われました。

本来はCAさん訓練のために機内再現してあるんですが、今日は見学者への演出として使用されました。

再現された機内へと入ると、実際と同様にCAさん座席案内してくださいます。

白いジャケットのCPさんのごあいさつで始まりました(平行法用立体画像)

着席すると、3人席真ん中でした。

現実だと、出入りに一番苦労する座席避けたいところですが、今日この位置がとても都合良いんです。

なぜかというと、機内食の種類は3種類あるんですが、今回見学会では、お隣りには必ず種類が機内食が運ばれるからなんです。

右隣には洋食(肉)が、真ん中の自分には和食が、左隣には洋食(魚)が運ばれて、お互いにそれぞれの写真撮りやすいように配慮されています。

CAさんの紹介もありましたよ(平行法用立体画像)

これによって、自席居ながらにして3種類機内食画像撮影しやすくなり、記事作成に自ずと力が入りますよね。

流石、ブロガー気持ちよく理解していらっしゃいますね、JALさん。

ブロガー活用して効率よく広報をするテクニックですね。

鬼教官用のモニターも今日はCAさんの仕事の披露に使われます(平行法用立体画像)

そして、正面モニターには、ギャレイ様子映し出されていて、CAさん仕事ぶりがとてもよく見えます。

訓練中CAさんにとっては、鬼教官動き手順チェックしてが飛ぶ、嫌なモニターなんでしょうね、きっと。(笑)

ギャレイの仕事っぷりを取材するブロガーさん達で大混雑(平行法用立体画像)

このモニターでも充分なのですが、これでは物足りないというブロガーさん達は、終盤には座席立って映っているギャレイ直接覗き込んで撮影する人も大勢いて、ギャレイ付近大混雑です。

さて、各座席にウェルカムドリンクがサーブされます。

ウェルカムドリンクのシャンパンが注がれます(赤青めがね用立体画像)

多くの方はシャンパンを選ばれるようですが、SIOUXは下戸なのでスカイタイムをいただきました。

CPさんCAさんお話を聞いているうちに、食事準備ができたようです。

間もなくアミューズ配膳されます。

この続きは、また今度のお話に。

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2014年3月 8日 (土)

JALで行くJAL見学会2014(その10 国内線の新シートをお先に体験)

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※このブログに掲載されている写真は、日本航空株式会社の許可を得ています。
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その驚き座席とは、これです。

本革仕様の新シートです(平行法用立体画像)

そう、今年5月登場するJAL SKY NEXTという新しい国内線サービスクラスJ座席なのです。

ちょうど今、嵐がイメージキャラクターとなって、こんなCMが流れていますよね。

この座席の実物を、いち早く拝見できる機会をいただいたってワケです。

1月30日発表から3週間ほどしか経っていない見学会時点で、実物目の当たりにできるのは非常機会だった様子です。

JALご厚意感謝です。

座席について詳しく説明してくださいました(平行法用立体画像)

スタッフの方には、とても丁寧詳しく説明をしてくださいました。

本革シートで、1カットの皮取り大きくしたことによって、高級感座り心地演出しているんだそうです。

ブロガーさん達の大撮影会の再来です(平行法用立体画像)

説明の後、実際座り心地体験できる機会を得ました。

本革独特質感心地良いですね。

一言表現するなら、重役デスクチェアーって感じですかね。

国内線ファーストクラスの座席が、ハイバックソファって感じなのと対照的です。

SIOUXも実際に座らせていただきました

個人的には、国内線ファーストクラスの座席が、離陸時の加速Gに呼応して背もたれしなやかに撓って体を包み込む感じが一番好きですがね。

新しい普通席知らないので何とも言えませんが、普通席プラス1,000円クラスJがこんなにクオリティ高いのなら、今以上に値打ちのあるクラスJであることは間違いないですね。

今でも予約いっぱい人気のあるクラスJですが、さらに予約取り難くなるかもしれません。

さて、座席を拝見した後は・・・、いよいよお待ちかね国際線ビジネスクラス機内食試食です。

この続きは、また今度のお話に。

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2014年3月 6日 (木)

JALで行くJAL見学会2014(その9 CAさんとのひとときが始まる)

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※このブログに掲載されている写真は、日本航空株式会社の許可を得ています。
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JALメンテナンスセンター1ビルから建物移動します。

玄関に出ると、移動用バス待機していました。

羽田空港でよく見るオレンジ色空港バスです。

空港バスで会場移動します(平行法用立体画像)

これも、搭乗雰囲気醸し出すためのJALスタッフ企画なのでしょうか?

でも・・・沖止め演出

いやいや、単なる近場チャーターだと思います。(笑)

バスでどこまで行くんだろう・・・と思っていたら、あっという間到着。(笑)

どうやらA滑走路側からC滑走路側へと、区画をちょっと回り込んで来ただけのようです。

着いたところは、JAL第一テクニカルセンターです。

JAL第一テクニカルセンターの玄関

2012年の見学会会場だった機装ビル比べると、こちらは随分煌びやかな印象です。

中に入ると、CAさん達が待ち構えてくださっていました。

CAさんが待ち構えていてくださいました(平行法用立体画像)

ここからは、オヤヂ大好きCAさんとのひとときです。(笑)

ここの玄関で、機内食試食メニュー争奪合戦がありました。

選べるメニュー3種類

洋食(肉)洋食(魚)和食です。

これは2年前同じですね。

前回は残念ながら果たせなかったので、洋食(肉)への憧れはあったのですが、今回は敢えて和食を最初っから希望しました。

なぜって?もちろん2年前比較するためです。

このメニュー選択合わせて、ボーディングパスをいただきました。

本物を模したボーディングパス

2年前ボーディングパスは、手作り感がリアルに伝わる鋏のチョキチョキ感のある角丸めだったんですが、弛まず努力続けるJAL確実進化し、角丸め部分も巧妙偽造・・・いや、精巧再現してありました。(笑)

さて、会場扉の前CAさんポージング

シャッターチャンスだったのに・・・暗い写真になりました

ブロガーさん達大撮影会始まりです。

段取り悪いSIOUXは、人垣後方から背伸びをして撮影

暗い場所でフラッシュなくチャンス活かせないとても残念ショットとなりました。

ここは、客室サービス訓練用の部屋なのです。

扉の中へ入ると・・・。

JALスイートが並ぶファーストクラス(赤青めがね用立体画像)

おぉ~っ!2年前は、まだ発表直後1基しかなかったJALスイート座席が、大挙して並んでいるではありませんか。

ワクワクしますねぇ~。

ところが、実はもっと驚き座席が私たちを待っていたのです。

この続きは、また今度のお話に。

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2014年3月 5日 (水)

JALで行くJAL見学会2014(その8 SKY MUSEUMに興味津々)

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※このブログに掲載されている写真は、日本航空株式会社の許可を得ています。
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さて今度は、昨年の7月にリニューアルしたSKY MUSEUMの見学です。

いわゆるJAL展示館で、そのフロアの一部には吹き抜け空間もあって気持ち良く、興味深い展示をたくさん拝見しました。

吹き抜けが気持ちいいフロアです

とっても大きなJALモデルもあり、思わずパシャ。

このモデルは迫力のデカさでした

この他にも50分の1統一スケールで、歴代機種大きさ比較して実感できる展示もありました。

そして、JAL制服着用して写真撮ることができるキッズスタジオというコーナーもありましたよ。

制服を着用して撮影できるんです

同じグループの女性ブロガーさん達着用して写真撮影

こんな時のオヤヂ恥ずかしがるばかりで、着用した人は誰もいませんでした。

展示物詳細は、せっかくの展示館なのですから、敢えて紹介しませんので、実際に行ってご覧ください。

ひとつだけ、一番気に入った展示物紹介しましょう。

一番のお気に入り 金の絵屏風

それは、金の絵屏風でした。

いや~、こんなん欲しいです。(涎)

見学の後は、自由時間でした。

7人一緒のグループ離れ、館内をぶらぶらと見学。

ちょっと奥まったところには、こんなものが・・・。

どこの観光地にもある顔出しボード

顔出しボードです。

これで写真撮ってる人いませんでした。(笑)

その近くには、こんなものが・・・。

WAONのぬいぐるみは広告用

WAONぬいぐるみです。

お土産欲しいですね。

お土産と言えば・・・、帰り時間がないと思って、ここに来る前空港BLUE SKYお土産を買ったんです。

機内キャンディシロタンハンカチなど、JALグッズの数々を購入済みです。

ふと、フロア端っこの一画にショップ発見

JALグッズを揃えたショップがあります 空港で買うより2~3割程度安いんです

ここでも買えたのかぁ・・・、慌てなくても良かったなぁ・・・と、並んでる商品見てみると・・・。

えっ?うそ・・・、や、安い

しかも、事前に買ったものは、すべて揃ってる

BLUE SKY315円した飴ちゃん210円だなんて、3割引きやん。

うわ・・・やられた・・・。

みなさん!SKY MUSEUMに行くときには、館内ショップで買うとお得ですよ!!

さて、気持ちを入れ替えて、会場移動です。

次は、どこ行くのでしょうか?

この続きは、また今度のお話に。

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2014年3月 4日 (火)

JALで行くJAL見学会2014(その7 整備中の機体に近寄る)

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※このブログに掲載されている写真は、日本航空株式会社の許可を得ています。
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景色堪能したら、そのまま後ろ振り向きます。

まっすぐに延びるラインの先に・・・

このラインには、整備中機体がありました。

足場に囲まれた整備中の機体

鼻先カバー外されて、周り中に足場組まれています。

足元には、こんなペイントもありました。

一旦停止の表示

当たり前と言えば当たり前ですが、入庫の時になどに接触しないように一旦停止するラインがあるんですね。

整備中の機材は比較的小さいとはいっても、150人ほども乗れる旅客機ですから、近くで見ると迫力があります。

近くで見ると迫力はあります

今度は、ブロガーさん達熱心説明聞いていらっしゃました。(笑)

熱心に説明に集中するブロガーさん達(笑)

整備中の機体B737-800で、JA330Jという登録番号でした。

機体をぐる~っと回り込むように、周囲見学させていただきました。

左主翼の上にも人が・・・

写真左手前には、ドア部品準備されていますね。

左主翼何人も整備をされています。

おっ!ハピネスエクスプレスじゃん

エンジンカバー外されていました。

真横から見ると、東京ディズニーリゾート30周年特別塗装の機体、JALハピネスエクスプレス5号機でした。

この特別塗装機体も、もうすぐ見られなくなりますね。

点検中(?)の巨大なジャッキ

この他にも、機体を持ち上げる巨大ジャッキ点検(?)で動かしているところを通りがかったり、興味深いものがたくさんありました。

初めて整備工場は、とても楽しく見学させていただきました。

一般でも見学できますが、普通なら土日祝見学は、申し込んでも3~4か月待ち、場合によっては半年待ちってのもあるそうです。

応募して、1か月もしないうちに見学できるなんて・・・、リンクシェア×JALご厚意による特別な企画のおかげです。

続いては、SKY MUSEUM見学です。

この続きは、また今度のお話に。

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2014年3月 2日 (日)

JALで行くJAL見学会2014(その6 目前の滑走路に臨む)

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※このブログに掲載されている写真は、日本航空株式会社の許可を得ています。
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着いたところには、圧巻3枚天井までそびえ立っていました。

そびえ立つ3枚の鉄扉は合計120トン

この1枚なんと40トンもあるんだそうです。

あんまり重いので、開け閉めにも電力(経費)掛かるため、開閉必要最小限に止めているそうです。

保安上、このレールよりも外側には出ないように注意がありました。

鉄扉のレールが見学のエンドラインです(平行法用立体画像)

なぜなら、そのには素晴らしい光景が広がってるため、飛行機好き行っちゃうから・・・。

実はそこは、A滑走RWY34L着地地点目の前なのです。

RWY34Lに着陸するJAL機を見るブロガーさん達(平行法用立体画像)

まわりのブロガーさん達は、逆光にもめげず望遠でカシャカシャと撮影開始。

着陸機を望遠で狙うブロガーさん達(平行法用立体画像)

こりゃ、飛行機好きには堪らん光景ですよねぇ。

伊丹空港千里川の土手スカイパーク比べると迫力では劣りますが、着陸する便数圧倒的に多いので、見ていても飽きないし、とても楽しいですね。

さらに、D滑走路に向かうJALが、目の前をタキシング通過。

D滑走路に向かうJAL機を狙うブロガーさん達(赤青めがね用立体画像)

着陸よりも近い所だけに、ブロガーさん達眼の輝き違います。

この場所でも、もちろん説明をしていただいているんですが、ブロガーさん達飛行機気になって、落ち着いて聞いちゃいません

せっかくの説明うわの空とは・・・さすが飛行機好きですね。(笑)

おいおい・・・みなさん。ちゃんと聞きましょうよ~。(平行法用立体画像)

JALスタッフさんは、飛行機オタク気持ちよく理解をいただいているので、この場所の滞在時間たっぷりと取ってくださいました。

さて、このは、いよいよ整備中機体近づいて見学が待っています。

この続きは、また今度のお話に。

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2014年3月 1日 (土)

JALで行くJAL見学会2014(その5 機体整備庫を見学2)

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※このブログに掲載されている写真は、日本航空株式会社の許可を得ています。
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同じグループ7人整備フロアへと階段下ります。

ヘルメットを被って整備フロアへ向かいます(平行法用立体画像)

振り返ると、デッキ部には鈴生りブロガーさん達。

みんな整備フロア下りるのをワクワクして待っています。

期待度MAXのブロガーさん達

整備中機体遠巻き眺めながら、グループ毎に場内を歩いて説明を聞きます。

うぅ~・・・もっと近くで見たいなぁ。

整備中の機体 もっと近くで見たいなぁ(平行法用立体画像)

ふと足元を見ると、各機種停止位置ペイントがありました。

現役の機種から、今は退役して整備されない機種の名前もあります。

747-400の表示は、すでにJAL機退役していますが、航空自衛隊機委託整備政府専用機)のためにあるのかもしれません。

737-800 787-8 MD-90 747-400

他に、接続口埋設蓋もありましたよ。

電気をはじめ、空気接続口もありました。

各種電源の接続口 空気や水の接続口もありました

いろいろな説明を聞きながら、巨大扉開けられている側に向かいます。

機体には近づくことなく巨大扉へ向かいます(赤青めがね用立体画像)

ようやく外が見えるところまでやってきました。

外が見えるところに着きました(平行法用立体画像)

外は明るく暖か陽射しがありました。

そしてここには、ブロガーさん達の血が騒ぐ光景がありました。

この続きは、また今度のお話に。

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