ＡＮＡで行く東京ディズニーリゾート（最終章 ＴＤＲの思い出を持って伊丹に帰る）

羽田空港に到着後、昼食を摂ってから制限区域内に入ります。

プレミアムチェックインを利用すれば、この入口の中にチェックインカウンターがあり、セキュリティーチェックをそのまま通過して、ＡＮＡラウンジへの階段の前に出るんです。

階段を上れば、２タミ中央のＡＮＡラウンジです。

出発の２０分前くらいまで、ジュースを飲みながら過ごしましょう。

でも、ここは、窓から飛行機も見え難いし、雰囲気もザワザワして落ち着かないので、ゆっくり寛ぐって感じではないですね。

できるだけ奥の人の居ないところを探して座ります。

このラウンジで唯一気に入っているのは、喫煙ルームから飛行機が眺められるってコトですかね。

さて、出発２０分前になりました。

６２番ゲートに到着すると、搭乗の列は既に無くなっていましたが、どうやら間に合ったようです。

右舷最後列の４５Ｈを含む一画に座っても、搭乗口が５９番から変更になった影響のためか、しばらくは何人かの搭乗者がありました。

プッシュバックは７分の遅発となりましたが、ＲＷＹ０５までの長い長いタキシングには、あまり影響が無かったのかもしれませんね。

離陸後は、すぐに雲に入り、旋回中に羽田空港の全景を見ることはもちろん、富士山も見ることができなくて残念でした。

ベルトサインが消えるとドリンクサービスが始まります。

最後列からドリンクサービスが始まったので、早くにコンソメスープをいただくことができました。

この便にも中央ブロック最後列には、乗務ではない業務移動のＣＡさん達（推測）がいらっしゃいましたが、ＪＡＬのＣＡさん達とは違い、ぐっすりと業務の疲れを癒していらっしゃいました。

ま、勤務としては問題ないのでしょうけど・・・でも、やっぱりがっかりですね。

ちなみに、同じく業務移動の数名のパイロットさん（推測）は、しっかり起きていらっしゃいましたよ。

フライトは順調に見えましたが、奈良県の上空で大きく南方面に左旋回し、その後に右旋回してまっすぐ北上、元の航路に左旋回で戻ってから伊丹にアプローチです。

今までは左旋回で１周して時間待ちの経験は何度もあったんですけど、いまだかつて経験の無い迂回経路での時間待ちでした。

いろいろなパターンがあるんでしょうね。

この影響もあってか、ＲＷＹ３２Ｌに着陸し、９番スポットに駐機したのは、定刻の１５分遅れでした。

とうとう日常の世界に連れ戻された子達ですが、楽しい３日間を過ごしてうれしそうでした。

あ～、おもしろかった。