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2015年2月22日 (日)

JALで行くJAL見学会2015(第11話 飛行機の貨物室に初めて入る)

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※このブログに掲載されている写真は、日本航空株式会社の許可を得ています。
一部の写真は、JALの許可を得ていない過去の個人撮影のものもあります。
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整備担当の方に先導され、整備場へのドア開くと・・・。

おわっ!で、でけぇ~尾翼

飛び込んできたのは、これまでに見たことのない程の巨大飛行機お尻でした。

よく見ると、垂直尾翼には鶴丸じゃなくて、日の丸が・・・。

お尻側面には、航空自衛隊と書いてあります。

そう、政府専用機ドック入りしていたのです。

2009年2月8日羽田空港第2ターミナルから撮影(JAL許可以外の個人撮影写真です)

セキュリティ上の理由写真撮影厳禁でしたし、詳細のレポートも掲載禁止ということでしたが、JAL整備技術によって政府専用機飛んでいることをみなさんにも知っていただきたかったので、サラッと紹介しました。

ちなみに、この程度紹介なら問題ないことは、事前JAL認めてくださっています。

この停止位置表示は、こういう時のために書いてあったのです。(2014年2月22日JAL見学会で撮影 昨年JAL許可済の写真です)

それにしても、B747ジャンボジェット)って本当デカいんですねぇ。

乗ったことはあるので、近く見たことあったんですが、下から見上げることはなかったですから、目の当たりにできて、すっごい感激です。

これだけでも、今日来た値打ちあったってもんです。(いやいやJALさん失礼・・・)

さらに1機、B737-800ドック入りしていました。

Dsc00141st

こちらは定期的点検整備に合わせて、どうやらJAL SKY NEXT改装中のようです。

Dsc00155st

新シートはすでに運び終わっている様子ですが、SKY Wi-Fi衛星用アンテナ取り付けたばかりのようで、アンテナにはビニールシートまだついていましたよ。

Dsc00164a

機内インターネット、つまり機外通信できるなんて、いい時代なりましたね。

ちょうど帰り飛行機JAL SKY NEXT機材なので、機内Wi-Fi試してみよ~っと。

ずいぶん前置き長くなりましたが・・・。

急遽展開窮地に立たされ、血眼になって(か、どうかは・・・)探してきてくださった飛行機は、当初に見学予定だった機材同型機B767です。

ただし、こちらは国内線仕様の機材でした。

まず最初に、貨物室見せていただきました。

見せていただいたのは、右舷後方貨物室です。

Dsc00144st

こんなところ入り込んで見せていただける機会は、なかなか滅多ありませんよぉ。

Dsc00152st

搭乗の時、カウンター預け荷物は、コンテナ入れられて、貨物室格納されます。

は、列車のように連なって運ばれるコンテナとそっくりそのままですね。

Dsc00147st

運ばれたコンテナは、レールに沿って奥へと詰められ、ガッチリと固定される仕組みです。

Dsc00149st

ドア付近には、多数の球状コロ埋め込まれていて、重いコンテナでも滑らせてレールに載せ易くする工夫がされています。

Dsc00145st

貨物室とは言えども、ちゃんと与圧されるんだそうです。じゃないと、膨脹してしまう荷物あるかもしれませんよね。

しっかりドア固定する機構になっていました。

エンジンにも前輪にも触れるくらいすぐ傍見せていただきましたよ。

Dsc00172st

質問の時間もあって、おバカなSIOUXの質問やブロガーさん達の質問対して、丁寧答えていただきました。

Dsc00173st

整備士さんの大切な工具見せていただきました。

Dsc00179st_2

時系列的に前後するのですが、今回整備場での見学で、一番興奮感動のひとときであった機内見学紹介しましょう。

この続きは、また今度のお話に。

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