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2015年2月23日 (月)

JALで行くJAL見学会2015(第12話 感動!興奮!本物のコックピットに座る)

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※このブログに掲載されている写真は、日本航空株式会社の許可を得ています。
立体画像などの写真クリックすると、大きな画像表示することができます。
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今度は、いよいよ機内見学です。

と言っても、最新型機種でもなければ、最新式設備でもありません。

だって、機体番号はJA8299と8000番台をつけてる登録時期ですもん。

は、JA3ケタJという形式(最後のJはJALの場合)ですもんね。

しかも、旧塗装外装のままの機材なんですから・・・。

シートも予想どおり布張りで、特に目新しいモノない様子。

てか、懐かし過ぎる装備で、ある意味貴重機材でもあります。

Dsc01087a

シートのオーディオコントローラーも懐かしいダイヤル式

イヤホンジャックは、ステレオながら左右別々2本差し込み式で、チューブ型イヤホンにも対応できる空気振動機能搭載しているハイブリッド型です。(笑)

見せてもらうのかなぁ・・・と思ってると・・・。

呼ばれたのですっ!案内されたのですっ!

操縦室に!!

Dsc00157st

お~っ!

これがコックピットかぁ・・・。

ゲーム画面でしか知り得ない世界。

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副操縦士席に、実際に着座させていただきました。

オートスライドで、椅子が後ろさがった後、窓側開いて座り易い位置に動きます。

これなら狭い操縦席でも大丈夫。

Dsc00159st

モックアップではありません。

退役機材展示でもありません。

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計器実際作動して、現在機体状態示しているんです。(見てても解らないけど・・・)

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本日運航実際運用されていて、見学後運用戻るという現役バリバリ実機コックピットです。

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だけキラキラ輝くばかりで、言葉出ません

何だか解らない表示ツマミスイッチ無数にあります。

思った以上にアナログ旧式見映えです。

最新型機種は、もっとスッキリしたデジタル式なんでしょうね、きっと。

Dsc00168st

後ろに説明してくださる方がいらっしゃるんですが、質問など思いつきもしませんでした。(笑)

Dsc00169st

これだけの表示ツマミスイッチ動作確認調整整備されるのって、大変でしょうねぇ。

パイロットは、トラブル時に刻々状況変わる中、これらの表示情報見て現状把握し、状況判断し、対策考えて、正確操作をするワケですから、大変なお仕事です。

が、整備士は、操縦席に正しく状況表示できることを確認し、入力された操作に対して各部が正しく作動するように整備して、それをパイロットに委ねるんですから、これまた大変なお仕事です。

そんな神経質部分ブロガーさん達見せていただけるんですから、なんてJAL見学会ってすばらしいイベントなんでしょう。

着座している証拠写真を撮っていただきました。

Dsc00161st

パチリっ!

こんな機会は、そうそうあるもんじゃないですよねぇ。うれし~です。

客室戻ると、安全のため法令遵守しながらも、快適空の旅提供する苦労工夫などの逸話を、時間許す限りお聞きすることができて、とても楽しい時間を過ごさせていただきました。

とうとうJAL見学会全てスケジュール終わってしまいます。

たいへん惜しいですが、解散のため会議室戻ります。

この続きは、また今度のお話に。

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