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2015年10月31日 (土)

とうとう381系電車が引退 最後の国鉄色特急が定期運用を退く

昨日30日、日本国内唯一(?)、国鉄特急色定期列車として走っていた381系電車が、定期運用退きました。

思えば、物心ついてから特急列車と言えば、この塗色当たり前でした。

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この憧れの色の列車乗ることが、ステータスであり、夢だったんですよ。

当時は、まだ急行列車数多くありましたから、まさに特別急行貫禄示すような色使いだったんですね。

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その特別急行も、時代の流れとともに、編成ごく一部だった自由席が当たり前のように増やされ、何も特別ではなく単に名称が「特急」という種別一般的な列車になってしまいましたね。

幼少の頃、SIOUXの憧れは、数年に1度だけ乗ることができたまつかぜ1号でした。

このまつかぜ1号食堂車覚え開かない横長の餘部橋りょうからの景色を覗き超横長硬券きっぷ指定席特急券)を手に眺め、見るものすべて非日常スペシャル特別急行の旅だったことを覚えています。

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ですから、今でも一番好きな車両はキハ80系82形(一般的にはキハ82系って言いますよね)なんです。

そのキハ82系同じ系統デザイン塗り分けられているから、今回の引退には興味があったんです。

381201510290800st

その最後の雄姿最終日には見ることできませんでしたが、慌てて最近撮影に行った写真眺めながら、惜しみたいと思います。

本当は、山陰本線下山駅京都寄りにある高屋川橋りょう渡る姿を、下から見上げるアングル撮りたかったんですけどね・・・。

ちなみに、以前に183系とKTR001型が定期運用を引退するとき撮影しています。

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コメント

こんばんは、おひさです
381が消えましたね… さびしい限りです
SIOUXさんは「まつかぜ」でしたか
レジェンドは旅行と言えば「はまかぜ」でした
経由の違いはあれどどちらも双方が大好きなキハ82…
乗車すると油のにおいや煙草のにおい等が混ざっていて…
ドゥリュリュリュリュ…と走り出す
そうそう硬券、駅によって鋏痕が違っていて…
あ、国鉄云々ではなく、381の話でしたね
失礼しました
あ、うちもJGCダイアリーとカレンダーが来ました
ニヤニヤしています


投稿: レジェンド | 2015年11月 1日 (日) 22時19分

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