ＥＴＣの新バージョンＥＴＣ２．０への再セットアップに最大２，７００円助成

この夏、北陸あわら温泉２泊３日の旅へ出かけた時に、偶然見つけたＥＴＣで定額乗り放題の周遊プランで、お得に高速道路を利用できました。

このＥＴＣに関して、またまた新しい情報を入手したので、みなさんにお知らせしましょう。

新しいとはいっても、すでに１０月２９日から実施されているので、もう１０日も前の情報ですけどね。（笑）

高速道路の料金を自動的に精算し、後払いしてくれるＥＴＣには、新バージョンのＥＴＣ２．０という上位規格があります。

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このＥＴＣ２．０対応車載器は、ＥＴＣ／ＤＳＲＣ車載器とか、ＩＴＳスポット対応車載器とも呼ばれていて、名称が非常にややこしいのがネックですけど、今後はＥＴＣ２．０対応車載器という名称に統一されそうですね。

新しい上位規格は、単に料金を収受する機能だけでなく、渋滞を避けるよう迂廻路の利用を促し、迂廻しなかった場合より安くなるように料金を割引するなど、交通の流れを意図的に操作できるシステムを構築するためのひとつの手段のようです。

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そのＥＴＣ２．０のセットアップが、平成２７年７月１日から開始されたのですが、それ以前からＥＴＣ２．０の機能を持った対応機器でありながら、旧バージョンのセットアップしかしておらず真価を発揮できていない機器について、再セットアップに必要な料金のうち最大２，７００円を限度に助成するキャンペーンが実施されているんです。

これが先着１０万名に限るという早いもん勝ちの助成なんですよ。

うわっ！急がねばっ！！と思った人、実はそう慌てる必要もなさそうですよ。

だって、１０月２９日から１１月８日までの間の申し込み件数は、たった９２９件なんですから・・・（笑）

広報不足なのか、新機能に魅力がないのか、世間的には総スカンの状況ですね。

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でも、思い出してください。

最初にＥＴＣを普及させようとした時期には、今までの高速料金は何だったんだと思うくらい驚愕の割引を連発させて普及を実現した実績があるじゃないですか。

現状でも、「首都圏の圏央道利用について：平成２８年４月より、ＥＴＣ２．０搭載車を 対象に約２割引き（圏央道利用分）の実施や大口・多頻度割引の対象道路 への追加が予定されています。 」というアナウンスが、ＥＴＣ２．０ 再セットアップ サポートキャンペーン事務局から公表されています。

きっと今後、あっと驚くようなお得な割引を連発させてくれることでしょう。

それまで、しばらく様子見でもいいんじゃないかと思います。（笑）