久しぶりに訪れる京都市動物園

先月には、４０数年ぶりに訪ねた金閣寺の話題を掲載しましたが、今回は、これまた４０数年ぶりに訪れた京都市動物園の話題です。

リニューアル工事が終わり、この春にグランドオープンとなったばかりなんです。

元々、平安神宮や南禅寺、琵琶湖疎水など、観光スポットが近接にあるので、地元の市民だけでなく、観光客も訪れることもあって、けっこうな入場者があります。

入園前に昼食を摂るために、園外からも園内からもアクセス可能なバイキング形式のレストランに立ち寄りましたが、なんと３０数組待ちで、入店するまでに１時間以上かかりました。

これだけ待つのなら、京うどんの岡北、洋食のグリル小宝など、行列ができる店として有名なお店が近隣にも数多くありますので、そちらで並んで食事を摂る方が満足感が得られると思います。

動物園は一旦退出しても、入場券を見せれば再入場が可能ですので、安心して園外に食事に行くことができます。

平安神宮側の正門以外にも、南禅寺側の東門もありますので、どちらへ退出しても、観光客相手のお店はたくさんありますよ。

さて、いよいよリニューアルされた園内に入ります。

最近リニューアルされたと言われても、前回に訪れたのが４０数年前ですから、どこがどう変わったのかは、よくわかりません。（笑）

でも、新しい雰囲気をあちらこちらに感じることができます。

何よりも正門付近は、真新しい建物で気持ちが良いですね。

昼食を摂ったレストランの建物も真新しいものでした。

その他にも、正門近くの動物舎のいくつかは新しい建物になったようですね。

レッサーパンダは、通路の頭上を跨いで通るところを見上げられるようにもなっていて、人気のスポットのようでした。

通路も階段を上り、上から見下ろす視点からも展覧できるようになっていて、工夫がされているようでした。

面白かったのは、キリン舎の壁には、キリンビバレッジのロゴが描かれていて、洒落が利いていましたよ。（この展示のスポンサーなのかな？）

規模は決して大きくはない京都市動物園ですが、小さな子連れの親子や、デートのカップル（若者だけでなく中年が多い）、高齢の親連れの親子など、幅広い年齢層に親しまれているようでした。

ＪＣＢ Ｌｏｕｎｇｅ 京都に立ち寄ってみました

京都駅は何回も利用するものの、ただ電車を乗り降りするだけなので、１年前にできたＪＣＢ Ｌｏｕｎｇｅ 京都には立ち寄ったことがありませんでした。

たまたま少しだけ時間があったので、初めて立ち寄ってみることにしました。

Ｗｅｂには様々な訪問の様子がありますので、他の方々の情報も併せて検索してみていただけると、より詳しく知ることができると思います。

何よりも、場所が判り辛いんですよねぇ。

京都駅ビルの中にあるとは言うものの、人の気配の少ないエリアなんです。

京都劇場のすぐ傍ですので、京都劇場の案内に沿って行けばいいんですが、本当にココにあるの？って不安がよぎります。

駅ビルの屋外から見ると、こんな階段の上にあるんです。

赤い絨毯の階段の上には京都劇場のロゴが描かれた入口が見えます。

この階段を上がって入口の右脇を見ると、店舗を紹介したパネルにＪＣＢ Ｌｏｕｎｇｅ 京都と掲げてあるので安心して入口を抜けてください。

入口を抜けただけでは、ＪＣＢ Ｌｏｕｎｇｅ 京都は視界には入りません。

まず、左側には京都劇場のチケット売り場と入場口があります。

正面は、がんこという関西ではポピュラーな飲食チェーン店です。

右側はお手洗いに向かう通路なんですが、その角にはＪＣＢ ＰＬＡＺＡがあって、奥側にＪＣＢ Ｌｏｕｎｇｅ 京都が並んでいるんです。

まぁ、なんと判り難いこと・・・。

そりゃ、一見の客を待つワケではありませんから、特に目立つ必要もないんですけどね。

入室すると、正面に受付があるので入室可能なカードを提示します。

ラウンジの中は、ひとことで言うと狭いっ！（笑）

一番奥のテーブル席に座って見ると、その視野は、この後の３枚の写真が全てです。

ラウンジということばの響きと、京都という観光のイメージから、勝手にホテルのロビー的なものを妄想していましたが、具体的には待合所な感じです。

席数は１５席ほどでしょうかね。

２人４～５組と独り４～５人とで満席ってところです。

装備は、ソフトドリンクのサーバー機が１台と製氷機が１台だけです。（笑）

中央の柱のブックスタンドには、雑誌（観光雑誌）が何冊か閲覧できるように置かれています。

ラウンジの真ん中には、ガラスで仕切られたブースがひとつ。

最初は電話用ブースなのかと思っていましたが・・・、中をよく見ると・・・なんと喫煙ブースじゃありませんかっ！

ＳＩＯＵＸ的にうれしかったのは、喫煙ブースが設置されていることでした。

駅構内はもちろん、駅ビルも、地下街も、喫煙できるところはありません。

そのうえ追い打ちをかけるように、駅周辺の区域は屋外の公道・歩道でも条例によって喫煙が禁じられていますので、愛煙家にとっては寛ぐ場所がないんですよねぇ。

そんな区域ですから、この喫煙ブースは有り難いですね。

タバコを吸うためにだけでも立ち寄る価値は充分にあります。

あとは、電源コンセントを装備したカウンター席がありますので、携帯の充電のために立ち寄るってのも良いかもしれません。

もちろん、パソコンを出してひと仕事ってのが本来の用途なんでしょうけどね。

このラウンジは、場所、広さ（狭さ）、装備から見ても、観光用というよりも、ビジネス用に設置されていると考える方が賢明だと思います。

ただ、隠れ家的に使えるので、観光の際にも知っていると便利ですよ。

ホテルニューオータニに会員専用ラウンジがオープン

定期的に送られてくるホテルニューオータニの会員誌が届いたので開封してみると、こんなチラシが入っていました。

ほぉ～・・・会員専用ラウンジができましたか・・・。

ＳＩＯＵＸも会員になっているニューオータニクラブのカードを提示すれば、無料で利用できるようですね。

現在のところ「※ソフトオープン期間中（終了時期未定）はお連れさまも無料でご利用いただけます。」と表現されていますので、気軽に利用できそうですね。

でもなぁ・・・東京だけじゃ、利用することもないなぁ・・・と思いながら、概要を知りたくてニューオータニホテルズのＷｅｂページから会員専用ラウンジのページを見てみました。

すると、「※今後、ホテルニューオータニ幕張、ホテルニューオータニ大阪でも同様の専用ラウンジをご用意する予定です。」と掲載されているじゃありませんか。

こりゃ楽しみだなぁ～と思いながら会員誌を読み、最後に裏表紙を見てみると・・・。

あら、もう開設されてるん？

それじゃ一度、見に行ってみたくなりますね。

地震を教訓にして山陽新幹線で新たな保守用車両が導入されます

熊本地方で大きな地震が発生し、多くの方々の死傷の報に触れ、心よりお見舞いを申し上げます。

この地震で、回送中の８００系新幹線が脱線するという事態も起きています。

一昨日、ＪＲ西日本から山陽新幹線の保守用車両が新たに導入されるというプレスリリースがあったので、ここで紹介します。

http://www.westjr.co.jp/press/article/2016/04/page_8606.htmlから埋め込みコードをコピーして共有

まず、最初にご紹介する車両は、新幹線用電柱建替車です。

東日本大震災後、高架上に建てられている電柱をコンクリート製から鋼製へ建て替えされているんですが、電柱の建て替えをするための保守用車両を２編成導入するようです。

従前は、高架下にクレーンを設置し、高架下からの作業で建て替えがされていました。

しかし、クレーン設置が可能な場所ばかりじゃないでしょうから、できないところもあったようですね。

この車両は、高架下の条件に左右されずに、軌道上から建て替えができる車両みたいです。

http://www.westjr.co.jp/press/article/2016/04/page_8606.htmlから埋め込みコードをコピーして共有

もう１種類の車両は、新幹線用まくらぎ交換機編成です。

新幹線のまくらぎに逸脱防止ガードを敷設するための車両です。

新潟県中越地震や、今回の熊本地方の地震で起こった脱線の際に、車両が線路から大きく逸脱しないように敷設するガードを固定するためのまくらぎ交換に使用されます。

姫路～博多駅間約１１０ｋｍの区間で、平成３４年度末までに逸脱防止ガードの追加整備がされる予定ですが、逸脱防止ガードの敷設にあたって、連続するまくらぎの効率的な交換が必要となることから、世界初となるまくらぎ交換用保守用車が１編成導入されます。

地震の多い国である日本の高速鉄道にとって、安全は最重要課題です。

特に、東海地震については、東海道新幹線を直撃する位置で起こるだろうことは判っていることですよね。

こうして不断の努力で安全な整備が進められていることに、とても頼もしいと感じました。

丹後の海と丹後の海との併結・分割は激レア

丹鉄（京都丹後鉄道）の水戸岡デザイン列車である丹後の海については、何回か今までもブログネタにしてきました。

昨年末に丹後の海の第２編成が運行を開始した記事を紹介した後、特にブログには掲載していませんでした。

実は、この間にも小ネタはあって、ＹｏｕＴｕｂｅには動画をアップしていたんですけどね。

当初、丹後の海の第２編成は、自社線区内のみの運行が発表されていましたが、時々、この第２編成がＪＲ線区に顔を出して京都まで出向くことがあるんです。

車輌の検査や点検の影響もあるんだと思いますけど、場合によっては第１編成と第２編成が同じ列車として編成運用されて京都へ出向くことがあります。

綾部駅では、まいづる編成とはしだて編成とが併結・分割を行いますが、過去には、はしだて編成が丹後の海×２編成で繋がったまま運用されたことや、丹後の海の間にタンゴディスカバリーを挟んで運用されたことはありました。

画面下の歯車のマークをクリックして設定を変更すると、３Ｄ（立体）と２Ｄ（通常）に切替ができます。

この場合、丹後の海（リニューアル車輌）とタンゴディスカバリー（従来車輌）との併結・分割となり、そんなシーンは何度も見たことはありましたが、丹後の海と丹後の海とのリニューアル車輌同士の併結・分割は見たことがありませんでした。

偶然に午前の上り列車の編成を見かけて、下り列車で丹後の海同士の分割が見られることが判ったので、綾部駅に出向いて撮影をしたのがこの動画です。

平行法用立体画像

かなりの鉄ネタで恐縮ですが、要は激レアのシーンを自慢したかっただけのことです。（笑）

久しぶりに訪ねる金閣寺（その４ 山門に逆立ちするシーサー）

庭園内には、金閣だけではなく、いくつかの建物が点在しています。

鏡湖池（きょうこち）と金閣に目を奪われていると、気づかずに通過してしまいそうですが、順路の反対側には本堂にあたる方丈（ほうじょう）が建てられています。

普段は参拝できずに垣根の間から、文字どおり垣間見ることしかできませんが、特別拝観の機会に巡り合えば、見応えのある狩野派一門の筆による襖絵を見ることができると聞いています。

金閣を近くに見た後、坂を上り切ったところに茅葺の小さな建物があります。

夕佳亭（せっかてい）という茶室で、ここから眺めると夕日に映える金閣が美しいことから名付けられたそうです。

茶室に使われるのが珍しい南天の床柱で有名だということです。

順路の最終は、不動堂です。

線香の煙で香りが立ち込めていますし、献灯のロウソクがたくさん並んでいます。

ここまで来るとお土産物屋さんが並んでいて、楽しい買い物もできますよ。

そして、最後に山門のようなものを抜けるんですが、その瓦屋根を見て・・・おっ！っと気づきました。

ん？シーサーが居る？？？

それとも狛犬かな？

しかも、尻尾がピンと立ってます。

えっ？逆立ちしてる？？？

シーサーにしても、狛犬にしても、阿吽の一対のハズ。

山門の反対側の屋根を見てみると・・・。

わぉ！

こっちにも居るよシーサー。

顔を見ると、やっぱ狛犬かな？

どっちにしても、原型はインドライオンだよねぇ。

やっぱり逆立ちしてますよぉ～、大胆にも両足をこちらに伸ばして逆立ちする姿です。

おもろ～い。

皆さんも、鹿苑寺（金閣寺）を訪ねられた時には、ぜひ不動堂の山門の瓦屋根をチェックしてみてくださいね。

４０数年ぶりの鹿苑寺（金閣寺）、あ～おもしろかった。

クロネコポイントでもらうヤマト運輸オリジナルミニカー（第２弾）

またまたクロネコポイントで、オリジナルミニカーの交換商品を選んでみました。

前回はウォークスルーバンのミニカーでしたが、今回は別の種類のオリジナルミニカーを選びました。

クロネコポイントって、発送だけではなく、受け取りでもポイントが貯まるのでうれしいですよね。

通販で送られる荷物を受け取るだけで、クロネコポイントがけっこう貯まるんですよね。

交換商品にはいろいろな種類があるんですけど、その中でも非売品のオリジナル商品を狙っちゃうんですよ。

おかげで前回のレポートに続き、第２弾のオリジナルミニカーのレポートができることになりました。

蓋を開けると・・・じゃじゃぁ～ん！

これが今回のオリジナルミニカーです！

なんと今回は、宅配用の車輌ではなく、営業所への基幹輸送用の車輌である１０ｔトラックなのでした。

やはりパッケージは上質の紙箱で、イラストが描かれていました。

で、パッケージを開けると、すごっ！

この再現性というか、まさに♪クロネコヤマトの宅急便♪って感じがよく出ています。（当たり前か・・・）

こういうトラックを見る機会って、すれ違いざまよりも、車で追走して後ろから見ることの方が多いので、バックからのアングルの印象が強いですね。

これで２台になったヤマト運輸のオリジナルミニカーです。

並べて撮影してみました。（笑）

ウォークスルーバンは、側面のスライドドアとバックドアの２か所が開閉する仕様でしたが、１０ｔトラックのギミックはバックドアの開閉のみでしたので、少々さみしい感もあります。

ですが、これを手にしたウチの２歳半の子のうれしそうな顔と言ったら・・・こりゃもう、他のオリジナルミニカーも欲しくなっちゃいますね。

久しぶりに訪ねる金閣寺（その３ 庭園の見どころ）

金閣ばかりが有名で、煌びやかな建物に目を奪われ、他の印象の薄いのが残念な鹿苑寺ですが、実は庭園も素晴らしく、ゆっくりと楽しめます。

まずは、金閣と一体に楽しむ鏡湖池（きょうこうち）です。

禅宗式の池泉回遊式庭園で、池には様々な大きさの島や名石が配置されて、後景に見える金閣と相まって、見事な佇まいを見せてくれます。

この日は風があったので池面にさざ波が立っていましたが、風のない日は鏡のように金閣を写すんだと思います。

どうしても金閣に目を奪われがちですが、手前の鏡湖池があっての情景ですね。

金閣の裏手の斜面に差し掛かる辺りには、銀河泉（ぎんがせん）があり、足利義満が茶の水に使ったと云われていて、今もきれいな水が湧き出しています。

また、斜面には石段があり、両脇に垣が竹で組んでありますが、金閣寺垣と言われる竹垣の代表的な様式なんだそうですよ。

その隣には竜門滝（りゅうもんたき）があり、滝を鯉が登り切ると竜になるという中国の故事登竜門に因んでいて、滝壷には鯉魚石（りぎょせき）があります。

山の手の斜面を登ると、日照りが続いても涸れないと云われる奥行きの深い安民沢（あんみんたく）という池があり、その中央の島に白蛇塚という五輪の石塔があります。

足利義満が譲り受ける以前の主である西園寺家の鎮守と伝えられていて、この安民沢は西園寺家の当時の遺跡を留めていると言われています。

庭園の代表的な見どころを紹介しました。

この後、不動堂に至る途中の庭園を利用して、茶席が設けてありました。

いわゆる観光営業の茶屋だと思いますが、外国人観光客にとっては、これぞ侘び寂び、ザ・茶の湯って感じがするんでしょうね、きっと。

時系列的には前後しますが、庭園の中に建つ建造物も、ゆっくり見てみたいと思います。

この続きは、また今度のお話に。

アメックス プラチナで申し込んだプライオリティ・パスが届きました

香港からのエアメールが届きました。

ウチへの航空便は、大抵の場合はホテルチェーンからなんですが、今回は何が届いたのかは判っています。

アメリカン・エキスプレス プラチナカードのＷｅｂページ経由で申し込んでいたプライオリティ・パスが届いたんです。

ＪＣＢ経由やダイナースクラブ経由で、以前にも申し込んだ経験がありますが、過去のプライオリティカードが届いた時の封筒とはデザインが変わりましたね。

これはロゴ（ロゴタイプ）そのものが変わった・・・というか、以前なかったロゴマークが使われるようになって、ロゴタイプも変更されたって感じでしょうか。

以前は、ロゴタイプのみで表現され、字体は柔らかな印象でした。

今回は、ロゴマークが大きく表現され、字体があっさりとした印象になりました。

色合いは黒地に金色文字と変更ありませんが、かなり印象が変わりましたね。

一体いつからデザインが変わったのかは知りませんが、垢抜けて印象は良くなったと思います。

裏面は、何の変哲もない事務的な感じですが、署名欄が大きくなって書きやすくなりましたね。

ちなみに、アメリカン・エキスプレス プラチナカードでプライオリティ・パスを申し込むと、カード名義人の本人に加えて同伴者１名も無料でラウンジを利用できるプレステージ会員として、しかも家族会員にも同じくプレステージ会員で登録をしてくれますよ。

久しぶりに訪ねる金閣寺（その２ 威風堂々の佇まい）

目の前に現れた舎利殿 金閣です。

キラキラ、ピカピカ、キンキラキンです。（笑）

足利義満という人、よっぽど派手好きだったんでしょうね。

もちろん政策的に、自分の権力の大きさを誇示して、心理的な圧力を与えるためにも必要だったのでしょうが、これはやり過ぎなんじゃないですかぁ？

それとも、内乱が続く戦国の混沌とした情勢は、これくらいやらなきゃ威圧できなかったくらい不安定だったんでしょうか。

建立当時のキンキラ具合は判りませんが、バブルで沸いた昭和末期の大改修では、総工費が７億円４０００万円、純金約２０ｋｇもの金箔が貼られたそうです。

この金閣を目の当たりにした外国人観光客は、Ｏｈ～！なハイテンションで撮影に熱が入ります。

ブログで使用する画像には、できるだけ他の人影が入らないものを選んでいますが、この撮影の時、カメラの前には３重層になった記念写真を撮る人々で、実はごった返していたんです。

金閣を撮る、記念写真を撮る、撮影者を交代する・・・と、１組のグループが、それぞれ数分の時間をかけて陣取るワケです。

後から後から入場した人がドンドン来ますから、当然ながら渋滞します。

誘導整理の係員は居ますが、アジアの大国の方々はお構いなしで効果もあまりありませんね。

それくらい金閣を目指して観光に来られているんでしょうね、きっと。

順路は、正面から脇を回り込むように裏手に向かいます。

金色の鳳凰を裏手の近い距離から撮影してみましたが、金色のお尻がピカピカしていましたよ。（笑）

鳳凰は、この建物が日本の国の最高権力者の居所である印ですね。

この鳳凰だけが、焼失を免れた現存する唯一の建立当時のもので、その他の建物は、全て再建されたものだそうです。

近くをぐるりと回った後、順路は折れ曲がりながら金閣から遠ざかっていきます。

間近で見る金閣は迫力満点ですが、少し下がって周りの景色に佇む金閣も良い雰囲気です。

ド派手に見えますが、周りの景色から浮いているというほどの印象はなく、これはこれで周りの景色に調和しているんだなと思えてくるから不思議ですね。

さらに順路を進むと、少し高い位置に登るため、金閣の３階層と同じ目線になる場所がありました。

金閣のイメージは、黄金の国ジパングの煌びやかさ・豪華さ・派手さという印象が強かったのですが、栄華を誇った足利家の没落の抜け殻を見るという意味では、侘び寂びの風景とも言えるような気がしてきました。

さて、金閣ばかりが目につきますが、鹿苑寺の風景をじっくり楽しんでみましょう。

この続きは、また今度のお話に。