京都丹後鉄道の水戸岡デザイン車輌に出逢う旅(その2 黒松や丹後の海とも出逢う)
青松の隣に入線してきた黒松、この列車は臨時列車なのですが、金・土・日・祝と運行されるので、比較的に出逢いやすい車輛です。
年内の12月は、福知山~天橋立を、スイーツコース、ランチコース、地酒コースの3コース(3往復)が運行されています。
回送で入線してきたため、全ての窓のブラインドが下ろされているので、車内を覗うことはできませんでした。
宮豊線と宮舞線は、国鉄・JR時代に乗ったことがありますが、宮福線は生涯で初乗車です。
車窓の全てが初めての景色なので、とても興味深く窓枠絵画を楽しみました。
途中、大江で列車交換を兼ねて営業停車します。
遥か前方からやってきたのは・・・お~っ!丹後の海ですねぇ。
この丹後の海も水戸岡デザインの車輛なんですよ。
丹鉄の水戸岡デザイン車輛の中で丹後の海だけは、わざわざ丹鉄線区まで乗りに来なくても、京都駅まで毎日顔を出すようにJR線区に乗り入れていますから、興味があったら京都駅に見に行ってくださいね。
この地域は、渡辺綱と酒呑童子の物語(羅生門の鬼)で知られる大江山、三重県の伊勢神宮が創建される前の元伊勢神宮など、観光資源としてはマイナーながら興味深いパワースポットがあります。
次の停車駅の宮津までは少し時間があるので、青松の車内を紹介しましょう。
この続きは、また今度のお話に。







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