さらにトワイライトエクスプレス瑞風の山陽コース（下り）を検証（その１）

ここのところ、すごく鉄分豊富です。（笑）

トワイライトエクスプレスプレス瑞風は、現在のところは試運転の予想どおりの動きをしています。（安堵）

その試運転の予想の信頼度を高めるために、５月２０日の土曜日、京都駅へ検証に出向きました。

もちろん自己責任で・・・です。（笑）

ツアー募集パンフレットでは、土曜日の１０時００分～１０時３０分に山陽コース（下り）が京都駅を出発することになっているんです。

そして・・・予想どおり、やって来ました！

京都駅の０番ホームに入線した時刻は１０時１０分を少し過ぎた頃でしたよ。

事前に知っている人は少なかったのでしょうか・・・、０番ホームの西の端（３０番ホームとの接続部分のうどん・そばのお店）付近にいる人は１０人程度でした。

でも、そこからの騒ぎはなかなかのもの。

京都駅ですから、偶然に居合わせた観光客も含めて、大勢の人が驚きと興奮の眼差しで寄り集まって来る人の多いこと。（笑）

１３日の試運転や、１７日の試運転の時の始発の様子は知りませんが、きっと同じような雰囲気だったのだろうと思います。

ただ、今回の場合は、１０時０９分発のサンダーバード１３号が発車した後の入線で、次の１０時３９分着のサンダーバード１５号の入線までに出発しなければならないので、慌ただしい感じです。

兎にも角にも、山陽コース（下り）の試運転が、予想どおりだったことに安堵しました。

次回は、車輌ばかりではなく、乗務スタッフの様子をレポートすることにしましょう。

この続きは、また今度のお話に。