本日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陰コース（下り）

安易にこんなタイトルを最初につけたもんだから、同じタイトルのブログ記事が増えてきて、ややこしい感じになってきました…。

今後は、ブログのタイトルも考えないといけないなぁ～と反省しているところです。

さて、本日のトワイライトエクスプレス瑞風は、２週間連続で山陰コースのスケジュールとなっています。

７月は、１５日～１６日の運行が無くて、１６日に回送で下関まで行って、１７日～１８日に山陰コース（上り）だけが片道で運行されるといった変則的なパターンもありました。

そして、山陰コースと山陽コースが交互に隔週で運行されるのかと思いきや、２週連続で山陰コースが運行されていますし、今後の撮影ではスケジュールの確認を怠らないようにしないと、せっかく出かけたのに空振りって事態にもなりかねませんね。

最近は撮影に行ける日に限ってお天気に恵まれず、雨で抑止・遅延だったり、曇りだったり、せっかくの瑞風グリーンが映えない日も多いような気がします。

でも、曇りだからこそ、こんな風にチャンスが訪れることもあるんですよ。

晴れていれば完全に逆光となって撮り難い撮影場所でも、曇っていれば撮影ができる場合だってありますからね。

今日の撮影は、曇り具合を見ながら、晴れていれば逆光で狙えない場所から撮影をしてみました。

京都丹後鉄道「丹後の海」のトリビア 第５弾

またまた困ったときの隠し持ちネタ、丹後の海のトリビアです。

丹後の海のシート布地柄については、すでに記事にしましたが、実はシートには、まだ編成毎の違いがあるんです。

１番わかりやすいのは、２席で１組になっているシートの中央の肘掛です。

この肘掛が残念なのは、その構造上、跳ね上げることができないことですかねぇ。

さて、みなさん。

この肘掛の違いにお気づきですか？

そうてす。

肘掛の大きさ（幅）が違うんですね。

第１編成と第２編成の肘掛は幅広タイプなんですが、おそらくこの幅広が不評だったんだろうと思います。

私自身も経験していますけど、奥側（窓側）の座席に座ろうとすると、お尻を肘掛の端で打つんです。（笑）

座ってしまえば問題ないんでしょうが、立ったり座ったりするとき、動線上は邪魔ですね、やっぱり。

この反省を踏まえてか、以降の第３編成と第４編成は、細身タイプに変更されています。

欲を言えば、肘掛の跳ね上げができると、座席をもっと広く使えるんですけどねぇ。

こういう改善策を施されるのは、大歓迎ですね。

本日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陰コース（下り）

本日のトワイライトエクスプレス瑞風は、１泊２日の山陰コース（下り）です。

冷静になって考えてみたんですが、このツアーは車中泊ですよね・・・０泊２日って表記しなくってもよいんですかね？（疑）

実は、今回も山家駅を狙って車を走らせたんですが、ＪＲ西日本の職員さんが５～６人も居らっしゃって、かなり物々しい雰囲気。

特にイベントではなさそうですが、長時間の運転停車ですので、安全対策のための措置なんだと思われます。

あまり画的にはうれしくないので避け、またまた立木駅に向かうことにしました。

今回の撮影は、前回と同じでは面白くないので、２台のカメラで動画を撮って、１本にまとめてみました。

横から狙ったアングルには目的があったんです。

実は、６号車のダイナープレアデスの廊下部分の窓。

ここは天井から床までの背の高い窓が、特殊な配列で並んでいます。

スリット状に５つの窓が等間隔に設置されているんです。

その窓の幅に合わせるように、廊下の壁面にはデザイン画が描かれていて、角度によっては一斉に見えたり、一斉に消えたりするように観えるんです。

それを撮りたいというのが、今回の狙いだったんです。

さて、それが判るように上手く撮れていますでしょうか？

パラパラ漫画じゃないですけど、短い時間に、白い壁→デザイン画→白い壁と移ろい行くので、面白いな～と以前から思っていたんです。

この他にも、トワイライトエクスプレス瑞風を撮影するにあたって、いろいろと狙いたいところを考えています。

また機会がある毎に、狙って撮ってみたいですね。

京都丹後鉄道の丹後の海で前方展望満喫の旅

久しぶりに京都丹後鉄道（丹鉄）のＫＴＲ８０００形の丹後の海に乗っておでかけしてきました。

新大阪から天橋立に行く場合、福知山線で福知山に向かい、福知山から京都丹後鉄道で天橋立に行くのが通常の思いつくプランですが・・・実は、鉄オタ向きの裏技プランがあります。

新大阪から東海道本線で一度京都に向かい、京都から山陰本線を経由して乗車することをお勧めします。

せっかく丹後の海に乗るのなら、始発の京都からたっぷりと乗って満喫していただきたいです。

水戸岡デザインを体感することもお勧めする理由ですが、新大阪や京都を発着する山陰特急の中で、唯一の前方展望が可能な特急車両であることも、お勧めする理由のひとつです。

この前方展望を体感するためには、指定席車両の１号車の１３Ａか１２Ｂ（後方展望なら６号車の１３Ａか１２Ｂ）の指定席を確保する必要を感じます。

格子模様やロゴマークの摺りガラスで、多少見えにくい感はありますが、前方が見える特急というだけで満足できますよ。

慣れてくると、手前のガラスの模様は次第に気にならなくなり、前方展望が楽しめます。

普通列車なら前方展望のできる車両が多いですが、たくさんの駅を通過しながら迫り来る景観を楽しめるのは、特急列車独特の気持ちが良さがありますよね。

丹後の海に少しくらい長い時間乗るだけのために、わざわざ新大阪から京都を経由してまで行かなくても・・・と思われる方もあるでしょう。

しかし、これには鉄オタ向きの裏技プランたる理由があるのです。

まず、６輌のフル編成が見られるのも、京都から綾部までの区間だけですから、これを見るだけでも鉄オタには京都を経由する価値があると思います。

それに所要時間ですが、福知山線経由でも山陰本線経由でも、実質の乗車時間はほぼ同じなんです。

京都駅での乗り換えに少し余分な時間がかかるだけです。

その上に・・・実は、運賃は少し安くて済むんです。

それは、新大阪から京都までは新快速で快適に移動できるので、この区間は特急料金が必要ないため、京都から先の特急料金だけで済むからなんです。

さらに、新大阪から京都までを新幹線の自由席で移動すると、新幹線が１駅間の特定料金で安い上に、京都から先の特急料金は乗り継ぎ割引が適用されますから、福知山線経由の料金とほぼ同じで、新幹線にも乗れちゃうんですよ。

料金に関しては、丹後の海のみならず、他の特急でも同じですから、福知山線のこうのとりを利用するよりは、山陰本線のはしだてやきのさきを利用する方がお得に移動できるってコトですね。

さぁ、鉄オタのみなさん！

この夏は、丹後の海で日本海におでかけをされてはいかがでしょう！

京都丹後鉄道「丹後の海」のトリビア 第４弾

トワイライトエクスプレス瑞風が大幅遅延やウヤ（運転休み）などで、ブログネタを拾いに行けなかったので、またまたネタ不足に陥りました。（悲）

で、困ったときの隠し持ちネタを大放出ということで、今回も京都丹後鉄道の丹後の海トリビアです。

丹後の海は、改造時期が異なる各編成によって外装や内装の違いがありますが、今回は天井にぶら下がる豪華なキンキラ金のオブジェについてです。

この本金箔が貼られたオブジェは、京都表具協同組合が製作に全面協力をしたということで、金箔の継ぎ目や表面の仕上げなどに匠の技が使われています。

運気が上昇すると言われる縁起の良い空間を創り上げているオブジェで、自由席車両のフリースペースの天井に設置されています。

・・・ですが、残念ながら、全ての編成に設置されているわけではありません。

第２編成、第３編成、第４編成にしか取り付けられていないんです。

第３編成の金箔オブジェは、座席から見ると暖簾の向こうですから、フリースペースまで行かないとよく見えませんが、第２編成の金箔オブジェは、暖簾が無いので座席からでも良く見えます。

以前に乗った第４編成にも、金箔オブジェは設置されていましたよ。

第１編成の改造時には、まだ企画が無かったのでしょうかね？

第１編成はというと、金箔オブジェは設置されておらず、天井はあっさりとしています。

後からでも取り付ければいいのに・・・とも思いますが、結構お高そうなオブジェではありますね。

運気が上昇すると言われる本金箔のオブジェに視点を置いて考えると、たまたま第１編成に乗ってしまった時のハズレ感が強いですが、唯一の金箔オブジェが無いという貴重な編成に乗ったプレミアム感で満足してください。（笑）

ダイナースプレミアムとアメックスプラチナの誕生日プレゼントが届きました（その２）

ダイナースクラブからの誕生日プレゼントの次にご紹介するのは、アメックスからの誕生日プレゼントです。

白い厚紙で組み立てられた梱包外装は、アメックスの常套ですね。

蓋を開けると、きっちりとはめ込み式で細長い箱が納められていました。

細長い箱の形から、なんとな～く中身が想像できた感じがしていました。

この箱の形を見れば、誰だって中身は同じようなものを期待しますよね。

蓋を外すと、中にはあいさつ状が入っています。

箱が細長いので、あいさつ状も細長いです。（笑）

細長くて小さなあいさつ状にも、しっかりと名前が差し込み印刷されているのは、アメックスの得意の気遣いなんです。

名前の差し込み印刷を省略すれば、それをチェックをする手間も省けて効率的だと思われますが、アメックスは敢えてやるんですよね。

例年、基本的にはプレゼントの品名を明かさない主義なんですが、今年は敢えて隠さずに紹介します。

だって、箱を見ただけで、ペンだろうなってコトは明らかですからね。

でも、アメックスはやってくれます。

万年筆やボールペンなんかじゃないんです。

ある意味、万年筆ですけどね・・・半永久的に使えるんだから・・・ね。

最後に、アメックスからの誕生日プレゼントだと実感できる感想を述べましょう。

いったい何に使うんだ？（笑）

本日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陰コース（下り）

本日のトワイライトエクスプレス瑞風は、大阪発→下関行きの山陰コース（下り）です。

実は、運行初日に撮影に行けなかった山陰本線山家駅で、今日はじっくりと構えて撮ろうと思っていたんですが、急用のため向かうことができなくて、とても残念でした。

諦めきれなくて、間に合うかどうかギリギリのタイミングで綾部駅を通過するところを撮ることができました。

場所も選定する時間がなく、逆光になる位置であることを承知の上で、人気のない場所に立ちました。

普段は全く人気がない場所でも、ひとりの女性がトワイライトエクスプレス瑞風を待っていらっしゃいましたよ。

恐るべし・・・トワイライトエクスプレス瑞風の人気。

次回の機会は、場所をじっくりと選定できるといいなぁ。