本日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陽・山陰コース（周遊）

京都駅で見送った後に新幹線で追い越して大阪駅で再び見送ったというウルトラＣ級の弾丸から１週間余り、今度は山陰本線から京都駅に向かって上るトワイライトエクスプレス瑞風を撮影しました。

８月２５日の撮影直前の土砂降りのような様相の雲行き。

通過５分前になってポツポツと落ちてきました。

マズいなぁ…。

しかも下りの特急きのさき９号＆まいづる７号が遅れているし…。

その影響でトワイライトエクスプレス瑞風も遅れると、ますます天候が悪化しそうな状況です。

幸い、きのさき９号＆まいづる７号の遅れは５分程度で到着。

でも、１番線に着いたきのさき９号は、トワイライトエクスプレス瑞風が通過する２番線を渡って、さらに３番線の延長上にある複線の下り線まで渡る必要があります。

すでにトワイライトエクスプレス瑞風は、前照灯がハッキリと確認できる位置まで接近していますが、安全のためにおそらく少し減速しているものと思われます。

綾部駅で分割作業をスムーズに終えたきのさき９号は２分遅れで発車し、トワイライトエクスプレス瑞風が迫っている２番線を越えて渡り、無事に下っていきました。

続いてまいづる７号も２～３分遅れで発車、こちらはトワイライトエクスプレス瑞風との並走を期待しましたが、一足早く逃げるように発車していきました。

直後にトワイライトエクスプレス瑞風が綾部駅の２番線を通過。

制限３５ｋｍ／ｈのポイントを２つも渡り、京都へと向かっていきました。

呼吸を合わせるようにほぼ同時で雨が激しくなり、慌ててホームの屋根の下に駆け込みました。

全てがギリギリの綱渡り的な撮影でした。

映像も、いつも同じ場所で同じアングルってわけにもいかないので、自分なりに工夫をしているつもりですが、いかんせん動画編集ソフトの使い方を熟知していないので、見栄えのする動画にはなりません。

こちらも今後の課題ですねぇ…。