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2018年12月27日 (木)

本年最終運行 昨日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陽・山陰コース(周遊)

とうとう本年最終運行となったトワイライトエクスプレス瑞風です。

Snapshot126a

実は、前回の12月17日撮り納め予定だったんですが、予定していた用事キャンセルになり、思わぬ撮影可能な日となりました。

今回は、京都駅入線迎え戸締め確認だけ見届けて、新幹線ホーム向かい新大阪先行して、大阪駅もう一度入線を迎え見送って、これで見納めという計画でした。

京都駅入線では、いつもの瑞風フラッグとはに、もうひとつ何やら白い旗配っている様子。

中国語と思われる表記一緒振るように促しながらの配布です。

どうやら、以前にあったシンガポールからの乗客でのチャーター便のように、中国乗客チャーター便のようですね。

乗客乗り込み終わり戸締め安全確認見届け出発待たず新幹線ホーム急ぎます。

Snapshot127

トワイライトエクスプレス瑞風新幹線追い抜いて、新大阪駅先行し、大阪駅再び入線を迎えて、出発見送るためには、10時24分発のぞみ15号間に合う必要があります。

しかし、のぞみ15号は、京都駅10時22分出発して間もないトワイライトエクスプレス瑞風を追い抜いてしまうため、車窓からは追い抜く様子の臨場感ありません

そこで、敢えてのぞみ15号乗らずに、10時33分発のぞみ157号追いかけることに急遽変更しました。

上手くいけば、山崎島本高槻区間臨場感のある追い抜きシーン撮影することができそうです。

ただこの場合は、新大阪駅通過するトワイライトエクスプレス瑞風撮ることは可能ですが、大阪駅入線には間に合いません

今回選択は、追い抜きシーン撮影期待をして、新幹線ホームで間に合ったのぞみ15号には乗らずにわざと逃しのぞみ157号にしました。

それなら、トワイライトエクスプレス瑞風京都駅出発シーン撮れたのに、ちょっと失敗です。

大阪駅着くと、既に入線しているトワイライトエクスプレス瑞風再会です。

本年最終運行だからなのか、関係職員旗を振る姿多いように感じました。

反対に、冬休み入って子ども中心とした一般ギャラリー多い予想していたのに、意外少なかったなと思いました。

本年見納めとなるトワイライトエクスプレス瑞風を、大阪駅でしっかりと見送りました。

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