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2019年9月14日 (土)

本日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陰コース(下り)

トワイライトエクスプレス瑞風山陰コース下り)の楽しみ、それは、京都丹後鉄道丹鉄)の丹後の海KTR8000形)との並走バトルです。

Snapshot356

福知山駅から豊岡方面向かう場合、約3kmもの丹鉄との単線並行区間があります。

この区間で、瑞風丹後の海との並走バトル見られるのです。

Snapshot357

トワイライトエクスプレス瑞風福知山駅発車するのは、12時52分

丹後の海運用される特急たんごリレー3号は、12時53分発車します。

時刻表上は1分の差発車ですが、実際30秒ほどの差しかありません。

しかも、トワイライトエクスプレス瑞風は、制限45km/h分岐渡る必要があり、発車後フル加速できません

さらに、10輌編成トワイライトエクスプレス瑞風は、動力車4輌だけで、あとの6輌は動力のない付随車なので、その加速穏やかです。

対して、丹後の海は、2輌編成2輌とも動力車です。

1輌あたり2基エンジンを積み、1基1台車駆動するため、全台車駆動輪という仕様なので、加速性能優れています。

Snapshot3d130

このため、以前から、後から発車する丹後の海が、トワイライトエクスプレス瑞風追い駆け追い着き追い抜いてぶっちぎり置いて行く場面あったほどでした。

ところが今日は、なぜか丹後の海大幅遅れて発車した様子で、かなり後方から追い上げては来ましたが、追い着くことはできませんでした。

Snapshot358

つまり、残念ながら、並走バトル見られなかったという結末。(泣)

目の前通り過ぎ時間の差は、約40秒でした。

本当は、こうなるという目論見だったんですが・・・ね。

ま、今までにも、こんなことありましたから、また次の機会期待しましょう。

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