一昨日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陰コース（上り）

福知山駅での撮影の後、すぐに車に戻って国道９号線を走ります。

山陰コース（上り）の場合、トワイライトエクスプレス瑞風は福知山駅を１４時２７分に発車しますが、船岡駅に１５時２３分に到着の後、１５時５９分までなんと３６分間もの運転停車をするのです。

福知山駅から船岡駅へは距離にして約５２ｋｍ、車でも１時間２０分前後で到着します。

さすがにトワイライトエクスプレス瑞風が船岡駅に到着するのを待ち構えることはできませんが、３６分間もの運転停車の時間を利用すれば、船岡駅での撮影はもちろんのこと、船岡よりも園部寄りであれば沿線で待ち構えることが可能なんです。

船岡駅で撮影したことは少なく、ほとんどの場合は湖池屋ストレートと言われている場所で撮らせていただいています。

船岡駅の園部寄り直ぐの諏訪山トンネルを抜け出た先、直線が見通せる農道で待ち構えるんです。

今回は、以前から狙っていたアングルがあります。

ビデオカメラのズーム倍率を光学ズームの限界にまで望遠にして、船岡駅の２番のりばを発車後、分岐からトンネル入口にひょっこりと進入する姿、トンネルから抜け出て、ゆっくりとカーブしながらフレーム外に切れていく様子を撮りました。

そして、他の３Ｄカメラは、３台をパノラマ風に広く構え、残り１台をスタビライザーに取り付けて流し撮り風に追いかけて撮り、マルチ画面風にひとつの画面に構成しました。

この撮影地は、多くの鉄道写真を撮る人が架線柱を嫌うため撮りに来ない場所なのですが、動画を撮る場合には気にならない場所なので、時々やって来ては撮らせていただいています。

ま、農道で撮らせていただいているので、以前の記事ように軽トラが被ったりすることもありますが、農家のお仕事の道ですから、こればかりは諦めるしかありませんね。

これからも、時々はお邪魔させていただこうと思っています。