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2021年1月23日 (土)

降りしきる雪の中でJR線区を駆け抜ける丹後の海(KTR8000形)

1月15日JR西日本から発表された北近畿地域特急列車減便

新型コロナウィルス感染症感染拡大による緊急事態宣言受け利用客減少見込んだ措置執られたもので、特急きのさきはしだてまいづるこうのとりカニカニはまかぜ減便され、その中には京都丹後鉄道丹鉄)の車輌である丹後の海KTR8000形)で運用される便含まれています。

Snapshot665a

2月1日から当分の間は、丹後の海KTR8000形)のJR線区での運用無くなり、綾部駅での連結切り離しや、京都駅での発着見られなくなります。

つまり、純粋京都丹後鉄道丹鉄)の自社線内だけを走る運用変更されるわけです。

こうなると、ただでさえ少ない降雪の日なのに、今季はあと何回降雪の中JR線区を走る丹後の海KTR8000形)を撮影できるチャンスがあるでしょうか。

Snapshot3d278a

そんなことを考えていた1月19日からチラチラ舞い降りてくるではありませんか。

これは降雪チャンス到来とばかりに、撮影出向きました。

最初狙ったのは、上り特急はしだて2号まいづる6号併結列車

場所立木駅待ち構え作戦

ところが、だんだん陽が射してきて、降ってこない・・・。(泣)

残念ながら、ほとんど舞い降りない状況の中で、丹後の海走り去っていきました。

ならリベンジと、下り特急はしだて5号まいづる5号併結列車山家駅待ち構えます。

今度は、舞い降りてきました!(^^)V

望遠狙うには、ちょっと降雪の量多過ぎた感あるけど、降らないよりは遥かマシですよね。

立体映像撮れ3Dカメラ撮影したんですが、一片一片立体感醸し出し3D感強調される効果発揮

降雪掻き分けながら走る姿捉えるという目的達成した満足感得た映像となりました。

さて、今季撮影できるチャンス今後恵まれることがあるでしょうか・・・

※緊急事態宣言の発出中のため、自宅から飲食物を携行して自家用車に乗り、現地及び往復路共にお店・トイレにも立ち寄らず、全く誰にも出会わずに撮影しています。

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