昨日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陽・山陰コース（周遊）

営業運転が再開され、初便の山陽・山陰コース（周遊）の後、山陰コース（下り）の運行があり、その返しの山陰コース（上り）と順調に運行されてきましたが、その間にもまん延防止等重点措置の対象地域が次々と増え続ける状況となっていました。

そして、再開後２回目の山陽・山陰コース（周遊）の最中に、緊急事態宣言を発出する検討が始まり、とうとう決定となってしまいました。

緊急事態宣言の対象地域は、ＪＲ西日本管内では大阪府・兵庫県・京都府だけだったし、日程も４月２５日からだったため、２４日・２５日に運行予定の山陰コース（下り）は２４日中に鳥取県に至るため運行され、その後の返しは非営業で回送されるのではないかと勝手に予想していたのですが、残念ながら運休となってしまいました。

トワイライトエクスプレス瑞風のコロナ対策は、感染流行時の一時凌ぎの対策ではなく、これからの旅行スタイルとして、新型コロナウィルスが存在し続ける状況でも、継続的に運行をすることができるような検討が充分に成された対策だと思っていただけに、運休となったことを残念に思います。

今後、またしばらくは走る姿を見られなくなるため、久しぶりに通称：広野カーブに陣取りました。

ここは、トラス式の鋼製鉄橋を抜け、大きな曲線のカーブを雄大に描いた後、Ｓ字に編成をくねらせて走り去っていく、見応えのあるロケーションなのです。

３Ｄカメラを使って撮影はしているものの、遠景が多いために映像では立体感に乏しいのが残念でした。

少々強めの風で風切り音が気になることはお許しをいただきたいと思いますが、おおむね目論見どおりの撮影ができました。

今までウチのＹｏｕＴｕｂｅチャンネルは、トワイライトエクスプレス瑞風の運休中に過去映像を再編集して凌いできましたが、また苦心をしなければならないかと思うと、ちょっぴり気が重いです。（苦笑）