高屋川橋りょうを渡るトワイライトエクスプレス瑞風

紫陽花とのコラボレーションを撮影した後、下山駅でトワイライトエクスプレス瑞風が行き違い列車待ち（この日は空待避）の運転停車をしている時間を利用して、高屋川橋りょうを臨む河畔に移動しました。

ココも定番の撮影場所ですが、ウチ的にも好きな撮影場所のうちのひとつです。

この高屋川橋りょうは高さ３９ｍもあり、山陰本線では余部橋りょうの４１.５ｍに次ぐ高い鉄道橋です。

しかも、余部橋りょうがコンクリート橋に架け替えられたのに対して、今もなお鋼製の鉄橋なので、列車が渡るときのジョイント音が周りに響き渡り、轟音と共に渡る列車の迫力を体感することができます。

列車に乗っている側も、幅が狭い形状のプレートガーター橋であることから、ほぼ直下を覗き込むことができるため高さを実感でき、轟音と相まって正に鉄橋を渡っているという体感を味わうことができるんです。

特にトワイライトエクスプレス瑞風は、各部屋の窓を開けることができるうえ、最後尾の展望デッキにも出ることができるため、絶好のイベントであると言えます。

山陽・山陰コース（周遊）や山陰コース（上り）の場合、綾部を出発後から胡麻に至るまでの間は、車窓の丹波由良川河岸段丘の景観と合わせて、トンネルと鉄橋が繰り返して織り成し奏でる鉄道旅の醍醐味を味わうことができます。

そのフィナーレが、高屋川橋りょうというワケです。

残念ながら有名なのは余部橋りょう一極で、高屋川橋りょう自体は有名ではありませんが、撮影する側でも乗車する側でも見応えのある鉄橋ですので、ぜひ楽しんでいただきたいと思います。