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2021年7月10日 (土)

先日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陰コース(上り)

先週から続く大雨に起因する各地の災害のため、特に中部地方・中国地方・九州地方において大きな被害が出ています。お亡くなりになった方々のご冥福をお祈りしますとともに、被災をされました方々にお見舞いを申し上げます。

今後も続く危険な状況を踏まえ、ご自身の命を守る冷静な行動をお願いします。

 

トワイライトエクスプレス瑞風は、大雨による影響事前想定して7月7日~9日山陽・山陰コース周遊)を運休し、実際被害の状況から7月10日・11日山陽コース下り)を運休することを既に決定しています。

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さて、今回の記事は、先日7月5日・6日運行された山陰コース上り)の時に撮影をした映像ご紹介します。

緊急事態宣言解除後の運行再開から、山陰コース上り)としては第2便となる運行どこ撮ろうかといろいろ考えていました。

再開後初便は、綾部駅分岐2基連続して渡る姿を正面から撮影してご紹介しましたので、やっぱり続くは、同じ綾部駅分岐2基連続して渡る姿を最後尾から撮影しようと決めました。

クネクネ好きには堪らないシーンを、正面からに続いて最後尾からご覧いただこうと思います。

昨今においては、山陰本線では10輌もの長編成見られること無くなってしまいました。

現在山陰本線定期列車では、7輌編成最長ではないでしょうか。

そこへ10輌もの長編成が、制限35km/hタイト分岐2基連続して渡るというクネクネMAXシーン見られるのですから、垂涎モノですね。(笑)

そんな後姿特別な場所ではなく駅のホームから簡単見られるのですから、クネクネ好きの人は是非訪れてみてください。

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