先日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陰コース（上り）

先週から続く大雨に起因する各地の災害のため、特に中部地方・中国地方・九州地方において大きな被害が出ています。お亡くなりになった方々のご冥福をお祈りしますとともに、被災をされました方々にお見舞いを申し上げます。

今後も続く危険な状況を踏まえ、ご自身の命を守る冷静な行動をお願いします。

トワイライトエクスプレス瑞風は、大雨による影響を事前に想定して７月７日～９日の山陽・山陰コース（周遊）を運休し、実際の被害の状況から７月１０日・１１日の山陽コース（下り）を運休することを既に決定しています。

さて、今回の記事は、先日７月５日・６日に運行された山陰コース（上り）の時に撮影をした映像をご紹介します。

緊急事態宣言の解除後の運行再開から、山陰コース（上り）としては第２便となる運行をどこで撮ろうかといろいろ考えていました。

再開後の初便は、綾部駅で分岐を２基連続して渡る姿を正面から撮影してご紹介しましたので、やっぱり続くは、同じく綾部駅で分岐を２基連続して渡る姿を最後尾から撮影しようと決めました。

クネクネ好きには堪らないシーンを、正面からに続いて、最後尾からご覧いただこうと思います。

昨今においては、山陰本線では１０輌もの長編成が見られることは無くなってしまいました。

現在の山陰本線の定期列車では、７輌編成が最長ではないでしょうか。

そこへ１０輌もの長編成が、制限３５ｋｍ／ｈのタイトな分岐を２基連続して渡るというクネクネＭＡＸなシーンが見られるのですから、垂涎モノですね。（笑）

そんな後姿を特別な場所ではなく、駅のホームから簡単に見られるのですから、クネクネ好きの人は是非に訪れてみてください。