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2022年2月17日 (木)

一昨日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陰コース(上り)

2019年9月25日以来、久しく京都駅大阪駅出向いトワイライトエクスプレス瑞風撮影していません。

ご承知のとおり、大きな駅ではトワイライトエクスプレス瑞風発車するときには、警笛を高らかに吹鳴してから動き出します。

小さな駅では発車時警笛鳴らさないため、通常トワイライトエクスプレス瑞風警笛聞くチャンス少ないのです。

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ところが、田舎でもトワイライトエクスプレス瑞風警笛聞くことができるチャンスあるんです。

しかも、都会の沿線より田舎の沿線の方が警笛聞くことができる可能性高いという特徴があります。

え?野生動物線路内進入するから鳴らすんだろうって

もちろん、確かにそういうこと度々起こっているとは思いますが、それでは何時何処警笛聞くことができるか判りませんよね。

でも、今回撮影地は、確実トワイライトエクスプレス瑞風警笛聞くことができるんです。

しかも、偶然ではなく必然に・・・です。

Dscf7058

それは、「警笛鳴らせ」の鉄道標識設置されている区間だから・・・なんです。

そんなもの鉄道にあることをご存じない方いらっしゃるかもしれませんが、実はあるんです。

通常道路との交差をする踏切遮断機警報器秩序守られていますが、遮断機警報器設置されていないような交通量の少ない踏切もあります。

さらに見通しが悪い場所は、列車近づいていることを知る手段ありません

そんな場所には、「警笛鳴らせ」の鉄道標識があるんです。

で、今回その区間出向いたってワケです。

これで都会の大きな駅出向かなくても、トワイライトエクスプレス瑞風警笛聞くことできますね。

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