カテゴリー「鉄道」の記事

2024年6月 9日 (日)

【蔵出し】3月16日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陰コース(下り)第二大堰川橋りょう

引き続きトワイライトエクスプレス瑞風全般検査のため、長期運休中ですので、その間の凌ぎの動画として、過去お蔵入りした未公開映像蔵出しをして、新たに編集したものを公開します。

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ダイヤ改正初日今年3月16日トワイライトエクスプレス瑞風が、船岡~日吉第二大堰川橋りょう渡る姿撮ったものです。

この場所は、条件が良けれ川面水鏡となるので期待して向かったのですが、残念ながらさざ波水鏡とはなりませんでした。

この撮影の後福知山~上川口移動して、京都丹後鉄道丹鉄)のKTR8500形元JR東海キハ85系)の営業運行初日での瑞風との並走バトル撮影しています。

結果、そちらの方話題性が高いため、この映像優先順位的下位となり、お蔵入りになったものです。

ちなみに、優先されて公開となった並走バトルは、この映像です。


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2024年5月25日 (土)

【蔵出し】昨年5月13日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陰コース(下り)第1日目 谷田踏切

現在、トワイライトエクスプレス瑞風全般検査のため、長期運休中です。

Snapshot1669a

新たな映像撮影できないので、その間凌ぎの動画として、過去お蔵入りした未公開映像蔵出しをして、新たに編集したものを公開します。

今回の映像は、昨年5月13日撮影したもので、山家駅到着するトワイライトエクスプレス瑞風撮った後すぐ移動して谷田踏切撮影したものです。

谷田踏切初めて撮影場所で、勝手がわからずあれやこれや画角を調整しているうちに、あっという間トワイライトエクスプレス瑞風やって来る時刻になり、踏切鳴り出し焦ったのを覚えています。

田んぼ水鏡に映るトワイライトエクスプレス瑞風狙ったものですが、残念ながら、田植え終わったばかりで、水田の水まだ濁っていることと、天候優れなかったため、水鏡ハッキリとは映らずお蔵入りになった映像でした。

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2024年5月18日 (土)

ダイナースクラブ 会員紹介プログラム

これも前回の記事続いてダイナースクラブから届いた封筒放ったらかしにしていたものを開封した話題です。

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封筒中身は、友人知り合い紹介してカード発行された場合ポイントをいただけるキャンペーンで、プレミアムカード発行された場合は3万ポイントビジネスプレミアムカードは同じく3万ポイントANAプレミアムカード1万ポイントいただけるというものです。

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ただし、これも申し込み期限4月30日のため、キャンペーン終了しています。

またポイントもらい損ねたぁ・・・と思うまでも無く、これはもらえなかったな・・・と言うよりも、もらいたいとは思いませんでした。

だってねぇ・・・仲が良かった顔見知りだったりするからこそ紹介し難いですよねぇ。

友人知り合いに、ポイント欲しさ年会費143,000円170,500円プレミアムカード紹介するって・・・ねぇ。

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その本人事前年会費承知の上紹介して欲しい依頼されたら紹介しますが、今度反対ダイナースクラブ側対して、債務履行について信頼できる会員として紹介できるかどうか怖気づいてしまいます。

もし、自分紹介した会員カード決済した買い物支払いしない事件起こったら・・・と思うと、そう易々とは紹介できないですよねぇ。

Dscf9549

ダイナースクラブ側入会審査要件として、現会員からの信頼があるという信用に関して担保を得たいのかもしれませんが、信用に値しないような入会希望者現会員から押し込まれ危険性というリスクを負うこともあると思うのですが・・・。

債務連帯保証とまでの責任はないとは言え、こういう話には関わりたくないなぁと思っています。

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2024年5月 2日 (木)

4月22日のトワイライトエクスプレス瑞風 全般検査のため後藤へ入庫回送 山家駅

トワイライトエクスプレス瑞風全般検査受けるため、後藤総合車両所入庫回送されました。

普段この辺りでは見られない月曜日に、山陰コース下り)のスジ宮原から京都経由山陰本線に入って下ります。

Snapshot1667a

いつ回送されて来るのか判らなかったので、毎日毎日、ライブカメラチェックしていました。

この日の朝ようやく動きが見えたので、連絡先知っている方々お知らせしたところ・・・もう既にご承知の方々ほとんどでした。

いやぁ~勇んお知らせしたのが恥ずかしい・・・。(#^.^#)ゞ

さて、何処で撮ろうか迷いましたが、普段長時間運転停車をするため見学者居らっしゃるので、動画撮影し難い敬遠していた山家駅プラットホーム選びました。

イレギュラー運転なので、見学者居らっしゃらないかもしれない思ったからです。

果たし他に見学者の姿無くたった独り撮ることができました。

運転士さん以外車掌さん客室乗務員さん誰も居ない状況で、静寂トワイライトエクスプレス瑞風車内覗うことができ、とても不思議な世界でした。

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2024年4月24日 (水)

4月12日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陽・山陰コース(周遊)第3日目 下山駅

トワイライトエクスプレス瑞風沿線の桜🌸とのコラボレーション映像求めて、質美川橋りょうで撮影した後、桜吹雪🌸を再び期待して下山駅まで移動しました。

Snapshot1660a

昨年は、とても綺麗桜の花びら舞い散る映像撮れた場所です。

ところが撮影中アクシデントによって、今回の映像公開するのは見送らざるを得ない考えていました。

しかし、今季トワイライトエクスプレス瑞風🌸とのコラボ映像ラストチャンスでもあり、お蔵入りさせるには惜しく勿体ないと思い、今回公開踏み切りました。

一度お蔵入りすると、なかなか蔵出しするチャンスには恵まれませんからね。

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2024年4月16日 (火)

4月12日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陽・山陰コース(周遊)第3日目 質美川橋りょう

トワイライトエクスプレス瑞風約半年間検査入場をするため、営業運転山陰本線京都口撮影できるのは、今回が最後となりました。

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沿線どこの桜散り始めていて、残っている場所ごく少なく限られた場所にしか撮影に耐え得る桜はありません。

辛うじ美観保っている桜の花探して、質美川橋りょう辿り着きました。

この日天候晴れ、しかも青空バックにして桜の花映え絶好コントラストです。

しかし、この場所とて花の盛り過ぎていて、風に吹かれ花びら舞っている状況でした。

時折、強い風吹かれると、桜の花びら一気舞い散り、正に桜吹雪様相でした。

今年瑞風との撮影花曇り甘んじていましたので、今回青空バック桜吹雪撮れ良かったです。

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2024年4月 7日 (日)

4月5日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陽・山陰コース(周遊) 第3日目 安栖里踏切

ようやく咲き始めたと思ったら、一気開花進んでいる今年の桜🌸。

Snapshot1656a

トワイライトエクスプレス瑞風桜の花とを一緒に撮影できるのは、今回最後かもしれません。

このワンチャンス賭け撮影する場所何処にしようか悩んだ末、安栖里踏切から安栖里駅を臨む画角にしました。

和知駅の桜魅力的咲いていたので、どっちにしようか迷ったのですが、同じようワンチャンス賭け撮影者多い考え狙っている撮影者少ないであろう安栖里踏切にしました。

今回も花曇り青空バック絵面にはなりませんでしたが、陽光が弱い分だけ陽炎にあまり乱されなく良かったです。

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2024年4月 4日 (木)

4月2日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陰コース(上り)第2日目 正歴寺踏切 綾部~山家

ようやく桜の花咲き始めトワイライトエクスプレス瑞風一緒撮影できる雰囲気がしてきました。

しかし、確か桜の花咲き始めてはいるんですが、沿線列車一緒の画角で撮れるロケーションにあるは、まだまだ咲いていません

Snapshot1654a

結構な距離走りあちらこちら桜の花探しましたが、船岡駅近く道路挟ん歩道植え込み咲く桜以外は、どこも咲き始めたばかり見映えしません

過去撮影した場所ほとんど巡り、そこそこ見映えがする桜の咲き具合場所は、高津駅前正歴寺踏切2か所だけでした。

高津駅前後列車最高速度出せる区間スピード速く動画列車映っている時間短くなることで、いわゆる短く足りないと考え、結局最終的に選んだのは正歴寺踏切でした。

午前中晴れ青空だったのに、午後になってからは明るいながらも花曇りでしたが、降らない天候で今年桜の花トワイライトエクスプレス瑞風との撮影でき良かったです。

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2024年4月 1日 (月)

3月30日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陰コース(下り)第1日目 和久川橋りょう 福知山~上川口

本来なら、もうこの時季には桜の花一緒トワイライトエクスプレス瑞風撮影できる場所あるハズなんですが、船岡駅近く道路植樹咲いている桜あるくらいで、これと言って撮れる場所ありません

その船岡駅近く道路を挟んで撮影になるため、通行する車遮られる可能性高いので撮影諦めました。

仕方が無いので、京都丹後鉄道丹鉄)の特急たんごリレー3号運用されるKTR8500形元JR東海キハ85系)との並走バトル第2回戦撮ることにしました。

Snapshot1653a

天候良く陽光燦々降り注いでいましたので、普段なら輝く車体を撮るべく撮影地を選ぶんですが、この日ちょっと邪まな考え選びました。

前回正面から狙う画角トワイライトエクスプレス瑞風とKTR8500形との並走バトル撮影しましたが、並行単線JR側から撮影していたため、たった2輌編成特急たんごリレー3号10輌編成瑞風陰に隠されてしまっていたので、今回逆サイド丹鉄側から撮影を試みました。

頭の中想定では、KTR8000形との最終バトルの時のような映像をイメージしていました。

ところが、今回KTR8500形出発が遅れた模様で、残念ながら並走バトル成立せず約55秒遅れ通過して行きました。

いつも時間どおり事が進むとは限りませんね。

ま、こんな時もあります。(笑)

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2024年3月30日 (土)

3月29日のトワイライトエクスプレス瑞風 山陽・山陰コース(周遊)第3日目 清水踏切 和知~下山

天候恵まれトワイライトエクスプレス瑞風撮影は、久しぶりな気がします。

未明には、まだ雨が降っていましたが、明け方には雨が止み朝のうち曇っていました。

Snapshot1651a

ところが、昼前には晴れ間見えるようになり、昼頃には青空広がってきました。

だんだんと雲の数減り目に見えて判るような天候の回復で、陽光輝く車体撮れるぞと期待大きく膨らみました。

現地着くと、春の陽光気持ち良く降り注いでくれています。

事前にやって来る列車の撮影でも、この陽光照らされて、発色の良い車体綺麗撮れています。

これなら、トワイライトエクスプレス瑞風良好な条件撮れそうでした・・・が、には幾つか点在しています。

やっぱりこのところ続く不運消えていないようで、トワイライトエクスプレス瑞風通過の時には、大きな雲遮られてしまい陽光射してくれませんでした。

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