実は、この撮影位置をかなり以前から狙っていたんです。

長めの直線を正面から長く見通せるというのが特徴なんですが、残念ながら季節感を見出せる景色ではないため、ついつい季節毎の特徴的な景色の撮影場所を優先するあまり、ここでの撮影が後回しになってしまっていました。

しかも、陽光に対して逆光側になるので、晴れた日には撮影し難く、重めの曇りの日を待っていたんです。

今回、ようやく出番が回ってきた感があって、初撮影に出向きました。

慣れない場所なので、これから少しずつ撮り方を工夫していきたいと思います。

５月22日の撮影では水鏡を狙うも、風と雨とで水面が荒れて惨敗だったので、懲りずにリベンジとばかりに再挑戦というワケです。

しかし、先回りと言っても時間的な余裕は殆んど無く、ロケ車を駐めて撮影機材を降ろし、水田に向かって歩き始めたと同時に踏切が鳴り始めました。

本当は、少し入り込んだ線路際の水田の畦道で撮ろうと思っていたんですが、慌ててその場で三脚を立て、水平器で調整する余裕も無しに録画を始めざるを得ませんでした。

結局、水鏡が期待できる撮影条件でありながら、目的の撮影ポイントを目前にして時間が足りずに辿り着けず、中途半端に畦畔で分断された水鏡？の映像しか撮れませんでした。

それでも映像素材が全く無いよりは遥かにマシで、不本意な映像素材であっても編集し、一応の動画を制作できて良かったです。

これまた久しぶりとなる昨年12月20日以来の立木駅での撮影です。

上り特急列車との待ち合わせによる運転停車をするため、比較的に尺の長い動画を撮ることができるので、好んで選んでいる撮影場所なんです。

停車中に車掌さんへお声掛けし、お顔にボカシを入れずにYouTubeへ公開しても差し支えないかを確認して許可をいただく時間もゆっくりと取ることができます。

晴天下の順光で、車体の色合いも美しく発色してくれるので、これからも時々撮影に立ち寄りたいと思っています。